Säkerhet först!
* Arbeta i ett väl ventilerat område. Bensin är brandfarligt och kan vara farligt.
* Koppla bort den negativa batteriterminalen. Detta förhindrar oavsiktliga elektriska shorts.
* Använd lämplig personlig skyddsutrustning. Använd säkerhetsglasögon och handskar.
Testa bränslepumpen
1. hitta bränslepumpen. Bränslepumpen ligger i bränsletanken, under baksidan av bilen. Du måste ta bort baksätet för att komma åt tanken.
2. Få tillgång till bränslepumpens kopplingskontakt. På 1984 928 styrs bränslepumpen av ett relä. Detta relä är beläget i motorrummet. Koppla bort ledningskontakten från reläet.
3. Power Test bränslepumpen. Anslut en bygeltråd från den positiva terminalen på ditt batteri till bränslepumpens positiva trådterminal i kontakten. Anslut den andra änden av bygeln till den negativa terminalen på ditt batteri.
4. Lyssna på bränslepumpen. Om bränslepumpen fungerar bör du höra den igång. Om du inte hör någonting kan bränslepumpen vara defekt.
5. Kontrollera för bränsletrycket. Om bränslepumpen körs kan du kontrollera bränsletrycket med en bränsletrycksmätare. Mätaren ska vara ansluten till bränsleledningen vid bränslestången. Bränsletrycket bör vara mellan 35 och 40 psi.
felsökning
* Om bränslepumpen inte körs, kontrollera reläet. Du kan testa reläet genom att byta ut det med ett känt bra stafett.
* Om bränslepumpen körs, men du inte har bränsletryck, kontrollera bränslefiltret. Bränslefiltret ligger i bränsleledningen mellan bränsletanken och motorn.
* Om du har bränsletryck, men motorn inte kör, kontrollera bränsleinsprutarna. Bränsleinsprutarna är belägna på bränslestången.
Viktiga anteckningar:
* Försök inte köra motorn med bränsletanken öppen. Detta kan leda till en brand.
* Om du är osäker på någon del av processen, ta din bil till en kvalificerad mekaniker. Att arbeta med bränslesystem kräver erfarenhet och kunskap.
Låt mig veta om du har några andra frågor!
