* Tidiga modeller (förelektronisk tändning): Dessa använde en distributör och mekaniskt förskott. Tidpunkten skulle ställas in med hjälp av en timingljus och ett gradhjul, med specifikationer som finns i en reparationsmanual för det specifika året och motorkoden. Det skulle inte finnas ett enda nummer, eftersom framstegskurvan skulle ändras med RPM.
* Senare modeller (med elektronisk tändning och motorstyrenhet - ECU): Tändningstiden styrs av ECU:n. Du kan inte justera tidtagningen på samma sätt som de äldre bilarna. ECU:n använder sensorer (som vevaxelns positionssensor och andra) för att bestämma den optimala tändningstiden för olika förhållanden. Att försöka manuellt justera timingen på dessa motorer kommer sannolikt att orsaka skada.
För att hitta rätt tidsinformation MÅSTE du konsultera en reparationsmanual som är specifik för år och modell av din Thunderbird. Denna manual kommer att tillhandahålla korrekta procedurer och specifikationer. Att försöka hitta en universell tidsinställning är omöjligt och potentiellt skadligt för din motor.
