Här är varför:
* Motorfästen: 1,9L-motorns monteringspunkter kommer nästan säkert inte att passa med de befintliga fästena i 1,8L GT-chassit. Du skulle behöva specialtillverkade motorfästen.
* Sändning: Transmissionen som används med 1,9L-motorn kanske inte är kompatibel med 1,8L GT:s transmissionsfästen eller drivlinan. Du kan behöva en ny transmission, drivaxel och eventuellt differential.
* Kablage och ECU: Motorns ledningsnät och ECU (Engine Control Unit) är sannolikt inkompatibla. Du skulle behöva dra om bilen i stor omfattning, eller eventuellt använda ett fristående motorstyrningssystem – ett mycket komplext åtagande.
* Avgassystem: Avgassystemet på 1,9L-motorn kommer sannolikt inte att passa 1,8L GT:s chassi. Ett anpassat avgassystem skulle behövas.
* Kylsystem: Kylsystemet (kylare, slangar, etc.) kan behöva betydande modifiering eller utbyte för att rymma den större motorn.
* Karosseri: Beroende på storleken och placeringen av 1,9L-motorn kan du behöva modifiera bilens kaross för att passa den.
Kort sagt, även om det är tekniskt *möjligt* med omfattande ingenjörs-, tillverknings- och mekanisk expertis, är det ett enormt åtagande långt bortom ett enkelt motorbyte. Kostnaden och ansträngningen skulle sannolikt vida överstiga värdet av det resulterande fordonet. Det är bättre att leta efter en bil med 1,9L-motorn redan installerad.
