* Bredd: 460:an är betydligt bredare och kräver betydande modifiering av ramen, brandväggen och eventuellt innerskärmarna.
* Längd: Den är längre och kan eventuellt störa kylaren och andra komponenter.
* Höjd: Höjden kan också vara ett problem, särskilt med insugningsröret och tillbehören.
* Avgas: Att dirigera avgassystemet skulle vara en stor uppgift.
* Sändning: Du skulle förmodligen behöva en annan växellåda för att klara 460-talets vridmoment.
Medan vissa hängivna entusiaster *har* lyckats installera 460s i Broncos, är det ett mycket involverat projekt som kräver omfattande tillverkning och anpassade delar. Det är inte ett enkelt bult-in-byte. Kostnaden och ansträngningen uppväger vida fördelarna för de flesta.
