En större förskjutning leder *vanligtvis* till en högre potentiell hästkraftseffekt, men många andra faktorer påverkar den faktiska producerade hästkraften:
* Motordesign: Effektiviteten i motorkonstruktionen påverkar hästkrafterna avsevärt. En väldesignad mindre motor kan producera mer hästkrafter än en dåligt designad större motor.
* Kompressionsförhållande: Högre kompressionsförhållanden leder i allmänhet till mer kraft.
* Bränsleeffektivitet: Typen av bränsle som används och hur effektivt det förbränns påverkar hästkrafterna.
* Superladdning/Turboladdning: Forcerad induktion ökar hästkrafterna avsevärt för en given deplacement.
* Valvetrain design: Mer avancerade ventilsystem kan förbättra effektuttaget.
* RPM: Hästkrafter mäts vid ett specifikt motorvarvtal (RPM). En större motor kan producera mer topphästkrafter, men vid ett annat varvtal än en mindre motor.
Därför, medan en större cc-motor *tenderar* att ha mer hästkrafter, kan du inte direkt konvertera cc till hk. Två motorer med samma cc kan ha drastiskt olika hästkrafter på grund av skillnader i design och andra faktorer som anges ovan.