Auto >> Fordonsteknik >  >> Motor

Vad gör du när avfrostarna fungerar på en 1988 Ford Tempo?

Defrostersystemet i en Ford Tempo från 1988, som de flesta bilar från den eran, förlitar sig på några nyckelkomponenter som fungerar tillsammans:

* Fläktmotorn: Detta är fläkten som driver luft genom systemet. Om det inte fungerar får du ingen luft, oavsett inställningarna. Kontrollera först säkringen, sedan själva motorn. Det kan vara beslagtaget eller ha en dålig anslutning.

* The Heater Core: Detta värmer luften. Om det är igensatt eller läcker, har du svag eller ingen värme. Detta är en mer involverad reparation som ofta kräver viss demontering av instrumentbrädan.

* Defrosterventilerna: Dessa leder luften till vindrutan. Kontrollera om det finns hinder (som skräp) som blockerar ventilerna. Ibland kan själva ventilerna fastna eller gå sönder.

* The Blend Door: Detta är en komponent som styr blandningen av varm och kall luft. Om det inte fungerar kan du bara få kall luft, även om värmen är uppskruvad. Detta är också vanligtvis en mer involverad reparation som kräver arbete på instrumentpanelen.

* Vakuumsystemet (möjligen): Vissa 80-talsbilar använder vakuumledningar för att kontrollera ventilerna och blandningsdörrarna. En läcka i vakuumsystemet kan göra att defrostern inte fungerar. Inspektera vakuumledningarna för sprickor eller frånkopplingar.

* Temperaturkontrollen: En felaktig temperaturstyrenhet kan förhindra att varm luft når avfrostningsventilerna.

Felsökningssteg:

1. Kontrollera säkringarna: Börja med det enklaste. Se din bruksanvisning för att hitta säkringarna för fläktmotorn och värmaren.

2. Testa fläktmotorn: Vrid fläkthastigheten till hög. Om du inte hör något kan motorn vara dålig. Om du hör ett svagt ljud kan det vara problem med strömmen eller själva motorn.

3. Kontrollera värmaren: Se till att temperaturkontrollen är inställd på varm. Om du har värme någon annanstans (golvventiler) kan problemet bero på själva defrosterventilerna. Om du har *ingen* värme någonstans, är det troligen värmarens kärna som är boven.

4. Inspektera ventilerna: Kontrollera om ventilerna är blockerade eller om de fysiskt kan leda luft till vindrutan.

5. Lyssna efter vakuumläckor (om tillämpligt): Medan motorn är igång, lyssna nära vakuumledningarna efter väsande ljud.

6. Kontrollera kylvätskenivån: Låg kylvätska kan påverka värmesystemets prestanda.

Om du har kontrollerat dessa och defrostern fortfarande inte fungerar, behöver du sannolikt en mer djupgående inspektion och eventuellt professionell reparation. En mekaniker som är bekant med äldre fordon kommer att vara bäst utrustad för att diagnostisera problemet. Kom ihåg säkerheten först – var försiktig när du arbetar med alla bilsystem, särskilt de som involverar kylvätska.