* Motorfästen: Motorfästena på S10 pickupen och Blazern är olika. Motorn kommer inte fysiskt att bulta in i Blazers motorrum. Du behöver specialtillverkade fästen.
* Kabelnät: Kabelnäten är olika. Du måste antingen i stor utsträckning modifiera S10-selen för att fungera med Blazers system, eller koppla om mycket av Blazers system för att passa S10-motorn.
* Dator/ECU: Motorstyrenheten (ECU) är inkompatibel. Du måste hitta ett sätt att få rätt ECU för motorn och få den att kommunicera med Blazers sensorer och andra system. Detta involverar ofta trimning och potentiellt ett fristående motorstyrningssystem.
* Sändning: Även om vissa överföringar kan vara utbytbara, är det inte garanterat. Du kan behöva byta överföring också, vilket ökar komplexiteten.
* Avgassystem: Avgassystemet kommer att behöva betydande modifiering eller utbyte för att passa den nya motorn.
Kort sagt, även om det *kan* vara *möjligt* med betydande mekanisk skicklighet, tillverkning och elektrisk expertis, är det ett mycket komplext och tidskrävande åtagande som är långt ifrån ett enkelt bolt-on-byte. Det är i allmänhet mycket enklare och mer kostnadseffektivt att hitta en kompatibel motor och transmission för 1997 års Blazer.
