För att hitta den bör du:
1. Få ett kopplingsschema: En reparationsmanual (Chiltons eller Haynes) eller en digital version från en webbplats som Mitchell 1 (prenumeration krävs) är din bästa insats. Dessa diagram visar reläplatserna och deras tillhörande kretsar.
2. Leta upp Power Distribution Box (PDB): Detta är ofta under huven, men det kan vara i kupén, beroende på Mark VIII:s trimnivå.
3. Identifiera bränslepumpens relä: När du har diagrammet, hitta symbolen för bränslepumpens relä. Diagrammet kommer att ange dess plats i det preliminära budgetförslaget. Leta efter markeringar på själva reläerna, även om de kanske inte är tydligt märkta med "bränslepump". Du kan se siffror eller koder som motsvarar diagrammet.
4. Tänk på reläets funktion: Om du inte kan identifiera det visuellt kan du prova att använda en multimeter för att testa reläernas effekt medan någon cyklar på tändningslåset för att se vilken som aktiverar bränslepumpskretsen. Detta rekommenderas *endast* om du är bekväm med att arbeta med bilars elsystem och förstår säkerhetsåtgärder.
Varning: Att arbeta med bilelektriska system medför risk för elektriska stötar. Om du känner dig obekväm med denna procedur, ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker.
