Du måste identifiera den *specifika* motorn i varje bil (t.ex. 4G63T, 420A, etc.) Även om motorfamiljen är densamma kan du möta utmaningar med:
* Kablage: Kontakterna och kablarna kan skilja sig åt.
* ECU (Engine Control Unit): Datorn som hanterar motorn kommer att vara annorlunda och inkompatibel.
* Monteringspunkter: Även om det i allmänhet är lika, kan det finnas mindre skillnader som kräver modifieringar.
* Sändningskompatibilitet: Transmissionen måste vara kompatibel med motorn.
Kort sagt, även om delar *kan* vara utbytbara med modifieringar, är ett direktbyte osannolikt utan betydande arbete och eventuellt skräddarsydd tillverkning. Du måste undersöka de exakta motorkoderna för båda bilarna (finns på en klistermärke under motorhuven eller på själva motorblocket) och jämföra deras specifikationer noggrant. Att konsultera ett Mitsubishi- eller Eagle Talon-entusiastforum rekommenderas starkt innan du gör ett sådant byte.
