Verktyg som du förmodligen kommer att behöva:
* Sockelset (troligen 8 mm, 10 mm och möjligen andra)
* Spärrhake och förlängningar
* Platt skruvmejsel
* Tång
* Ny vindrutespolarpump
* Handla handdukar eller trasor
Steg:
1. Placera spolarpumpen: Pumpen är vanligtvis placerad i hjulbrunnen, vanligtvis passagerarsidan (höger sida). Du måste komma åt den från under fordonet. Du kan behöva ta bort en del av plastunderredets skärmning för att få fri sikt.
2. Koppla bort batteriet (Viktigt!): Koppla alltid bort den negativa (-) batteripolen innan du påbörjar något elektriskt arbete för att förhindra kortslutning.
3. Ta bort åtkomstpanelen/avskärmningen: Ta försiktigt bort alla plastkåpor eller skydd som hindrar åtkomst till pumpen. Detta innebär ofta att man tar bort fästelement (skruvar eller klämmor). Ta dig tid och notera hur saker går isär för enkel återmontering.
4. Koppla bort tvättledningarna: Pumpen kommer att ha två eller tre ledningar anslutna till den:en för reservoarinloppet, en för spolarvätskestrålarna (främre vindrutan) och möjligen en för den bakre brickan (om sådan finns). Använd en tång för att försiktigt koppla bort dessa ledningar. Det är bra att ha en behållare redo att fånga upp eventuell kvarvarande vätska. Dessa ledningar kan hållas fast med klämmor eller helt enkelt tryckas på pumpnipplarna. Notera deras position för återmontering.
5. Koppla bort den elektriska kontakten: Koppla bort den elektriska kontakten från pumpen. Denna kontakt kan hållas på plats av en klämma eller låsmekanism. Vicka försiktigt för att släppa.
6. Ta bort pumpen: Pumpen är vanligtvis säkrad med antingen skruvar eller en hållarklämma. Ta bort fästena och ta försiktigt bort pumpen från sitt hus.
7. Installera den nya pumpen: Installera den nya pumpen och se till att den sitter ordentligt i sitt hus. Fäst den med skruvarna eller klämman.
8. Återanslut allt: Omvänd borttagningsprocessen. Återanslut den elektriska kontakten, brickans ledningar och åtkomstpanelerna.
9. Fyll på spolarvätskebehållaren: Se till att fylla på spolarvätskebehållaren.
10. Återanslut batteriet: Återanslut den negativa (-) batteripolen.
11. Testa systemet: Testa vindrutespolarna för att se till att den nya pumpen fungerar korrekt.
Viktigt att tänka på:
* Blöder systemet: Efter installationen kan du behöva "bloda" systemet med luftbubblor. Detta kan innebära att spolarvätskan körs flera gånger tills flödet är konsekvent.
* Vätsketyp: Använd rätt typ av spolarvätska för ditt klimat. Använd aldrig vatten ensamt, eftersom det kan frysa och skada komponenter.
* Reparationsmanual: Som nämnts kommer en reparationsmanual specifik för din 1998 Ford Explorer att vara ovärderlig. Det kommer att ge detaljerade diagram och instruktioner, vilket gör processen mycket enklare och säkrare. Du kan ofta hitta dessa online (ofta mot en liten avgift).
Om du är obekväm med att utföra denna reparation själv, är det alltid bäst att ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker. Detta är en relativt liten reparation, men att arbeta under en bil kan vara farligt om det inte görs på rätt sätt.
