Verktyg du behöver:
* Socket: Rätt storlek på uttaget för den harmoniska balanseringsbulten (troligen en 1/2"-enhet, men dubbelkolla ditt fordons specifikationer).
* skiftnyckel eller brytarstång: En brytstång rekommenderas starkt, eftersom denna bult ofta är extremt åtdragen. Ett långt handtag ger mycket mer hävstång. En robust skiftnyckel kommer att fungera, men en brytarstång är vida överlägsen.
* Slagnyckel (valfritt men rekommenderas starkt): En slagnyckel kommer att göra det här jobbet betydligt enklare, speciellt om bulten är fast. Detta är det bästa alternativet om du har tillgång till en.
* Harmonic Balancer Puller: Detta verktyg är absolut nödvändigt för att ta bort balanseringsanordningen efter att bulten är borta. Det finns olika typer, så se till att du får en speciellt utformad för ditt fordons harmoniska balansör.
* Penetrerande olja (PB Blaster, etc.): Applicera rikligt på bulten flera timmar (eller till och med över natten) innan du försöker ta bort den. Detta kommer att hjälpa till att bryta ner rost och korrosion.
* Handskar och skyddsglasögon: Skydda dig alltid när du arbetar på ett fordon.
Procedur:
1. Förberedelser: Koppla bort batteriets minuspol. Detta förhindrar oavsiktliga shorts. Applicera generöst penetrerande olja på den harmoniska balanseringsbulten. Låt det dra i flera timmar eller till och med över natten för bästa resultat.
2. Säkra balanseringen: Du måste hålla den harmoniska balansören från att rotera medan du tar bort bulten. Vissa människor använder en bände som är försiktigt kilad mot balanseringsanordningen, mot motorblocket eller en remnyckel. Var extremt försiktig så att du inte skadar balanseraren eller motorblocket med den här metoden. Ett ordentligt balanseringsverktyg är bättre men kan vara dyrare.
3. Ta bort bulten: Använd brytstången eller slagnyckeln för att lossa bulten. Vrid den moturs. Om du använder en slagnyckel, börja med korta skott för att undvika att bulten tas bort. Om du använder en brytstång, applicera ett stadigt och fast tryck. Var beredd på betydande motstånd.
4. Ta bort balanseringsenheten: När bulten är ur, använd den harmoniska balanseringsavdragaren för att försiktigt ta bort balanseraren. Följ instruktionerna som medföljer din specifika avdragare. Detta innebär vanligtvis att man trär in avdragaren i balanseraren, och sedan drar man åt den för att dra av balansören från vevaxeln.
Viktigt att tänka på:
* Avskalad bult: Om bulten är avskalad kan du behöva använda specialverktyg som en lätt-ut eller borra ut den. Detta är en mer avancerad procedur och kan kräva professionell hjälp.
* Vevaxelskada: Var extremt försiktig så att du inte skadar vevaxelns gängor när du tar bort bulten eller balanseraren.
* Professionell hjälp: Om du känner dig obekväm med något av dessa steg är det bäst att ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker. Detta är ett potentiellt skadligt jobb om det görs på fel sätt.
Kom ihåg att byta ut bulten med en ny av de korrekta specifikationerna. Att återanvända den gamla bulten är riskabelt och kan leda till framtida problem. Inspektera även den harmoniska balanseringsanordningen för sprickor eller skador innan du sätter tillbaka den. Om den är skadad, byt ut den också.
