Auto >> Fordonsteknik >  >> Motor

95 Ford Laser Har inte körts på 1 år men startat ofta. Nyligen har jag märkt att det kommer vatten från avgasröret Kan detta vara ett tecken på allvarliga motorproblem?

Vatten som kommer från avgasröret på en bil som inte har körts regelbundet, särskilt efter en period av tomgång, är inte automatiskt ett tecken på ett allvarligt motorproblem . Faktum är att det ofta är helt normalt, särskilt i kallare klimat.

Här är varför:

* Kondensering: Förbränningsprocessen i en motor producerar vattenånga som en biprodukt. När motorn är kall kondenserar denna ånga i avgassystemet. Om bilen inte har körts på ett tag kan denna kondens ackumuleras och sedan rinna ut som vatten när du startar bilen. Detta är särskilt märkbart efter perioder utan användning eller under fuktiga förhållanden.

* Obränt bränsle: En liten mängd oförbränt bränsle kan också bidra till vattenångan i avgaserna.

Men kombinationen av sällsynt användning och utseendet av vatten *kan* indikera något annat, om än inte nödvändigtvis katastrofalt. Det kan motivera utredning:

* Kylvätskeläckage: Om vattnet är mjölkaktigt eller har en söt lukt (frostskyddsmedel) kan det tyda på en läcka i kylsystemet, vilket är ett allvarligt problem. Detta kräver omedelbar uppmärksamhet för att förhindra motorskador.

* Fel i huvudpackningen: I svåra fall kan en blåst huvudpackning låta kylvätska blandas med motoroljan och komma in i förbränningskammaren, vilket resulterar i vatten i avgaserna. Detta skulle vanligtvis åtföljas av andra symtom, såsom vit rök från avgaserna, överhettning, förlust av kylvätska eller mjölkaktig olja.

Vad du ska göra:

1. Kontrollera färgen och lukten på vattnet: Är det klart, mjölkaktigt eller missfärgat? Har den en söt lukt (frostskyddsmedel)? Mjölkaktigt eller sötdoftande vatten är ett allvarligt problem.

2. Kontrollera din kylvätskenivå: Är kylvätskenivån i kylaren låg? En låg kylvätskenivå tyder på en läcka.

3. Kontrollera din motorolja: Är motoroljan mjölkaktig eller krämig? Detta tyder på att kylvätska blandas med oljan – ett stort problem.

4. Observera mängden vatten: Är det en liten mängd kondens eller ett rejält flöde? En liten mängd är sannolikt bara kondens. Ett stort belopp motiverar vidare utredning.

Om du har några farhågor angående färgen, lukten eller mängden vatten, eller om du märker något av de andra symptomen som nämns ovan, är det bäst att ta din Ford Laser till en mekaniker för en korrekt diagnos. Att ignorera ett potentiellt kylvätskeläckage kan leda till katastrofala motorskador.