1. Parkera fordonet på ett plant underlag och stäng av motorn.
2. Öppna motorhuven och ta bort motorkåpan.
3. Lokalisera kuggremskåpan på framsidan av motorn. Det är ett svart plastomslag med ordet "TIMING" stämplat på.
4. Ta bort kuggremskåpan genom att ta bort bultarna som håller den på plats.
5. Lokalisera vevaxelns remskiva. Det är den stora remskivan som sitter längst ner på motorn.
6. Lokalisera kamaxelns remskiva. Det är den mindre remskivan som är placerad på toppen av motorn.
7. Vrid vevaxelns remskiva medurs tills kuggmärket på remskivan är i linje med "0"-märket på kuggremskåpan.
8. Vrid kamaxelns remskiva moturs tills tidsmärket på remskivan är i linje med "0"-märket på cylinderhuvudet.
9. Om kuggmärkena inte är i linje måste du justera kuggremmen. För att göra detta, lossa spännhjulets bult och flytta remskivan uppåt eller nedåt tills märkena är i linje.
10. När tidsmärkena är inriktade, sätt tillbaka kåpan igen.
11. Starta motorn och kontrollera tidtagningen med en timinglampa.
