* Under huven i säkrings-/relädosan: Detta är den vanligaste platsen. Säkrings-/reläboxen är vanligtvis placerad nära batteriet, ofta på förarsidans fenderbrunn. Själva reläet kan vara märkt, eller så kan du behöva konsultera ett kopplingsschema (tillgängligt online eller via en reparationsmanual) för att identifiera det.
* Inuti säkringsboxen i kupén: Mindre vanligt men möjligt på vissa modeller. Återigen, ett kopplingsschema kommer att vara avgörande för att lokalisera det om så är fallet.
Så här hittar du den:
1. Se ett kopplingsschema: Detta är den mest pålitliga metoden. Du kan hitta kopplingsscheman online (även om noggrannheten varierar) eller köpa en Haynes eller Chilton reparationsmanual för ditt specifika år och modell. Diagrammet visar dig reläets plats och ofta dess beteckning.
2. Kontrollera säkringsboxen under huven: Undersök systematiskt varje relä i lådan. Vissa reläer kan vara tydligt märkta. Om du hittar ett relä som är märkbart större eller annorlunda än de andra, kan det *kan* vara bränslepumpens relä (men anta inte).
3. Lyssna efter bränslepumpen: Med nyckeln i "på"-läget (men inte dra igång motorn), lyssna noga nära bränsletanken. Om du hör ett kort surrande ljud är det bränslepumpen som startar. Försök sedan att ta bort reläerna ett efter ett (notera deras position!) för att se vilken som stoppar det surrande ljudet. Var extremt noga med att inte kortsluta något när du gör detta. Denna metod är riskabel om du är osäker på vad du gör.
Viktigt att tänka på:
* Säkerhet först: Koppla alltid bort den negativa batteripolen innan du arbetar med några elektriska komponenter.
* Använd ett kopplingsschema: Gissning rekommenderas inte. Genom att använda ett diagram minimerar du risken för skador på ditt fordon.
* Professionell hjälp: Om du är obekväm med att arbeta med bilelektriska system är det bäst att ta din Bronco till en kvalificerad mekaniker. Felaktig identifiering eller byte av reläet kan leda till ytterligare problem.
