Vad är en strokermotor?

En strokermotor är en förbränningsmotor som har modifierats för att öka vevaxelns slaglängd. "Slag" hänvisar till det avstånd som kolven färdas upp och ner i cylindern. Att öka slaglängden, samtidigt som borrningen (cylinderdiametern) hålls densamma, ökar motorns slagvolym (den totala volymen av alla cylindrar). Detta resulterar i en större motor med mer vridmoment vid lägre varvtal.

I enklare termer, föreställ dig en kolv som rör sig upp och ner i en cylinder. En strokermotor gör den upp-och-ner-rörelsen längre och "stryker" motorn för mer kraft.

Ändringarna innefattar vanligtvis:

* En längre vevaxel: Hjärtat i modifieringen, denna komponent dikterar slaglängden.

* Längre vevstakar: Behövs för att rymma det längre vevaxelslaget.

* Eventuellt modifierade kolvar: För att säkerställa korrekt spelrum mellan kolv och cylinder och förhindra kolv-till-ventil interferens.

Även om ökat vridmoment är en fördel, påverkar en ökning av slaglängden vanligtvis höga varvtalsprestanda negativt och kan belasta andra motorkomponenter. Därför är strokermotorer i allmänhet inte konstruerade för applikationer med högt varvtal, utan snarare för applikationer där starkt vridmoment är önskvärt, såsom bogsering, terrängkörning eller tunga transporter med låg hastighet.