* Låg kylvätska: Den vanligaste orsaken. Om kylvätskenivån är låg kan motorn inte avleda värme effektivt, vilket leder till överhettning. Den låga kylvätskan kan bero på en läcka, ett felaktigt kylarlock eller helt enkelt för lite kylvätska i systemet.
* Kylvätskeläckage: En läcka i kylaren, slangarna, vattenpumpen eller motorblocket kommer att orsaka kylvätskeförlust, vilket resulterar i överhettning och motoravstängning.
* Felaktig vattenpump: Vattenpumpen cirkulerar kylvätska genom motorn. Om det misslyckas stannar kylvätskeflödet, vilket leder till överhettning.
* Felaktig termostat: En stängd termostat som har fastnat hindrar kylvätskan från att cirkulera tills den når en viss temperatur. Detta kan leda till överhettning, särskilt i situationer där motorn arbetar hårt. Omvänt kan en termostat som har fastnat öppen tillåta motorn att svalna för mycket, men leder inte direkt till automatisk avstängning i de flesta bilar.
* Kylare fläktfel: Kylarfläkten hjälper till att kyla kylvätskan. Om den inte startar vid behov kan motorn överhettas.
* Täppt kylare: En kylare som är igensatt med skräp begränsar kylvätskeflödet, vilket hindrar värmeavledning.
* Fel i huvudpackningen: En blåst huvudpackning tillåter kylvätska att läcka in i motorcylindrarna eller vice versa, vilket leder till överhettning och ofta andra allvarliga symtom som vit rök från avgaserna eller förlust av kompression. Detta är en allvarlig fråga.
* Blockerat kylsystem: Något kan hindra flödet av kylvätska i systemet.
* Sensorfel: En övertemperaturgivare kanske inte registrerar rätt temperatur, men detta är mindre vanligt som orsaken till en omedelbar avstängning; vanligtvis tänds en varningslampa först.
* Engine Control Module (ECM) Skydd: Bilens dator (ECM) övervakar motortemperaturen. När den upptäcker farligt höga temperaturer, kommer den att stänga av motorn som en säkerhetsåtgärd för att förhindra ytterligare skador.
Kort sagt: Motorn stängs av för att förhindra ytterligare skador som sannolikt skulle bli kostsamma att reparera. Starta *inte* om motorn direkt efter att den stängts av på grund av överhettning. Låt motorn svalna helt innan du försöker diagnostisera problemet. Att ignorera ett överhettningsproblem kan leda till allvarligt skadade eller förstörda motorkomponenter (som spruckna cylinderhuvuden eller skeva motorblock).
