Verktyg du behöver:
* Set hylsnyckel: Behöver troligen olika storlekar, inklusive metrisk och SAE.
* Ratchet och förlängningar: För att nå de svåråtkomliga bultarna.
* Nyckel(ar): För att hålla muttrar och bultar på plats när du lossar eller drar åt.
* Knektar och domkrafter: Avgörande för säkra arbetsförhållanden. Stöd fordonet ordentligt!
* Hjulklossar: För att förhindra att bilen rullar.
* Pry bar (valfritt): Kan behövas för att få loss envisa bultar.
* Penetrerande olja (PB Blaster eller liknande): Rekommenderas starkt att spraya på eventuella bultar innan du försöker ta bort dem. Låt det dra en stund.
* Ny startmotor: Se till att du får den rätta för din 1965 Mustang-motor (troligen en 6-cylindrig eller en 289/260 V8).
* Handskar och skyddsglasögon: Skydda dig själv!
* Butiksmanual: En Mustang-butiksmanual från 1965 kommer att vara otroligt användbar. Den ger detaljerade instruktioner och diagram som är specifika för ditt fordon.
Steg:
1. Säkerhet först: Koppla bort den negativa batterikabeln. Lyft upp bilen och fäst den säkert på domkrafter. Applicera hjulklossar.
2. Åtkomst till Starter: Startarens placering varierar något beroende på motor (6-cylindrig eller V8). I allmänhet är den placerad på motorblocket, nära klockhuset (där transmissionen ansluter till motorn). Du kommer förmodligen att behöva ta bort vissa komponenter för bättre åtkomst. Konsultera din butiksmanual för specifika instruktioner. Detta kan innebära att ta bort:
* Vissa motorkomponenter: Luftrenare, slangar, ledningsnät kan behöva flyttas ur vägen.
* Avgaskomponenter: Vissa avgaskomponenter kan delvis hindra åtkomsten.
* Möjligen överföringslänken: I vissa fall kan detta kräva frånkoppling.
3. Koppla bort de elektriska anslutningarna: Det finns vanligtvis två stora ledningar anslutna till startmotorn. Koppla försiktigt bort dessa. Ta foton eller gör anteckningar för att komma ihåg hur de var anslutna.
4. Ta bort startbultarna: Startmotorn hålls vanligtvis på plats med två eller tre bultar. Dessa kan vara ganska envisa, så applicera generöst penetrerande olja och låt den suga in. Använd lämplig hylsa och spärr för att ta bort dem.
5. Ta bort startmotorn: När bultarna är borttagna ska startmotorn komma fri. Det kan vara lite ombonat, så du kan behöva en försiktig bände för att hjälpa den att lossna. Var försiktig så att du inte skadar något.
6. Installera den nya startaren: Placera den nya startmotorn på plats. Se till att den justeras korrekt.
7. Installera bultarna: Dra åt startbultarna ordentligt.
8. Återanslut de elektriska anslutningarna: Återanslut de elektriska ledningarna till den nya startmotorn och se till att de är ordentligt fastsatta. Dubbelkolla dina anslutningar mot dina foton eller anteckningar.
9. Installera om komponenter: Sätt tillbaka alla komponenter du tagit bort för att komma åt startmotorn.
10. Kontrollera anslutningar igen: Innan du sänker bilen, dubbelkolla alla dina anslutningar, inklusive batterikabeln.
11. Sänk bilen: Sänk försiktigt ner bilen från domkraften.
12. Testa startapparaten: Återanslut den negativa batterikabeln och försök starta bilen.
Viktigt att tänka på:
* Vridmomentspecifikationer: Din butikshandbok kommer att tillhandahålla korrekta vridmomentspecifikationer för startbultarna. Överdragning kan skada startmotorn eller motorblocket.
* Renlighet: Håll området rent för att förhindra att smuts och skräp kommer in i startmotorn eller andra motorkomponenter.
* Svårighet: Den faktiska svårigheten kan variera beroende på din mekaniska skicklighet och din bils specifika skick. Om du känner dig obekväm är det bäst att söka hjälp från en kvalificerad mekaniker.
Detta är en allmän guide. En Mustang-butiksmanual från 1965 rekommenderas starkt för detaljerade instruktioner och diagram som är specifika för ditt fordon. Felaktig installation kan skada din bil, så fortsätt med försiktighet och kontakta en professionell vid behov.
