Flera ändringar kan dock potentiellt leda till detta katastrofala misslyckande:
* Överdriven spölängd: Att använda eftermarknadsvevstakar som är för långa kommer att minska spelet.
* Felaktig kamaxelinstallation: Felaktigt installerad kamaxel (för hög eller för låg) kan minska spelet.
* Vevaxelslitage: Överdrivet slitage på vevaxeltapparna kan ändra stavarnas position.
* Blockera ändringar: Betydande bearbetning av blocket kan förändra dimensionerna och placeringen av kritiska komponenter.
* Extrema problem med kolv-till-ventilspel: Stäng kolv-till-ventil-spelet ordentligt utan att direkt träffa kammen med aggressiva kamaxlar *kan* potentiellt skada vevstängerna indirekt i ett allvarligt fall av ventilflottör eller kolv-till-ventilkollision.
Om du överväger några modifieringar av din 350 Chevy, kontakta alltid en ansedd motortillverkare eller använd verifierade specifikationer och procedurer för att säkerställa att korrekta spelrum upprätthålls. Anslutningsstång till kamaxelkontakt skulle indikera ett allvarligt och potentiellt dyrt motorfel.
