Verktyg som du förmodligen kommer att behöva:
* Knektar och domkrafter: Viktigt för att säkert lyfta bilen.
* Hjulklossar: För att förhindra att bilen rullar.
* Nyckel(ar) eller hylsor: Storleken beror på stötdämpningsbultarna. Förmodligen 9/16" eller ½" men verifiera.
* Ratchet och förlängningar: För att enkelt nå bultarna.
* Tång eller en stötkompressor (rekommenderas): För att komprimera stöten för att underlätta installationen. En kompressor rekommenderas starkt för att undvika skador.
* Penetrerande olja (som PB Blaster): För att lossa rostiga bultar.
* Momentnyckel: Avgörande för att dra åt bultar till rätt specifikation (finns i din reparationsmanual).
* Skyddsglasögon och handskar: Skydda dig själv.
Steg:
1. Säkerhet först: Parkera bilen på ett plant underlag, dra åt parkeringsbromsen och blockera framhjulen. Lyft upp den bakre delen av bilen med en domkraft och stöd den säkert med domkrafter. Arbeta aldrig under en bil som endast stöds av en domkraft.
2. Ta bort hjulen: Ta bort hjulen från bakaxeln.
3. Loka in stötarna: Stötdämparna är vanligtvis monterade på bakaxelhuset och bilens kaross.
4. Ta bort de gamla stötarna:
* Toppmontering: Använd lämplig skiftnyckel för att ta bort muttrarna eller bultarna som fäster toppen av stötdämparen till bilens kaross. Inträngande olja kan behövas om bultarna har fastnat.
* Nedre montering: På samma sätt, ta bort muttrarna eller bultarna som håller fast stötdämparens botten på axeln. Återigen, penetrerande olja kan hjälpa.
5. Komprimera de nya stötarna (rekommenderas starkt): Använd en stötkompressor och komprimera de nya stötdämparna till ungefär samma längd som de gamla stötdämparna. Detta gör installationen betydligt enklare. Försök inte detta utan en kompressor; fjädrarna kan orsaka allvarliga skador.
6. Installera de nya stötarna:
* Nedre montering: Rikta in bottenfästet på den nya stötdämparen med axeln och installera bultarna. Dra åt dem något.
* Toppmontering: Rikta in stötdämparens översta fäste med dess monteringspunkt på bilens kaross och installera bultarna. Dra åt dem något.
7. Dra åt bultarna: Använd en momentnyckel och dra åt alla bultar till tillverkarens specificerade vridmoment. Denna information är *kritisk* och finns i din reparationsmanual. Överdragning kan skada gängorna eller själva stöten, medan underåtdragning kan leda till lösa stötar.
8. Sänk bilen: Sänk försiktigt ned bilen med hjälp av domkraften.
9. Byt ut hjulen: Sätt tillbaka hjulen och dra åt muttrarna.
10. Test: Efter att ha sänkt bilen helt, studsa försiktigt varje hörn av bilen för att säkerställa att stötdämparna är korrekt installerade och fungerar.
Viktigt att tänka på:
* Reparationsmanual: En fabriksservicemanual för din '63 Ford Falcon är ovärderlig. Det kommer att ge exakta vridmomentspecifikationer, diagram och annan viktig information.
* Stöttyp: Se till att du använder rätt ersättningsdämpare för din Falcon. Fel stötdämpare kan påverka köregenskaper och körkvalitet.
* Rost: Äldre bilar har ofta rostiga bultar. Penetrerande olja och tålamod är dina vänner. Om bultar går sönder kan du behöva borra ur dem.
* Säkerhet: Prioritera alltid säkerheten. Använd domkrafter, klossar och lämplig säkerhetsutrustning.
Denna guide ger en allmän översikt. Om du är obekväm med att utföra denna uppgift är det bäst att ta din bil till en kvalificerad mekaniker. Felaktig installation kan äventyra säkerheten och fordonshanteringen.
