Här är varför:
* Svår skada: Det höga ljudet indikerar att kompressorn kämpar och sannolikt är skadad. Att fortsätta att köra det kan leda till fullständigt kompressorfel, vilket potentiellt kan orsaka ytterligare skador på AC-systemet (t.ex. beslagta komponenter, köldmedieläckor). Att reparera denna skada kommer att bli mycket dyrare än att bara byta ut kompressorn.
* Säkerhetsrisk: En sviktande kompressor kan fastna, vilket potentiellt kan orsaka att en rem går sönder. Detta kan leda till förlust av servostyrning och generatorfunktion, vilket gör bilen osäker att köra.
* Köldmedieförlust: Cykelljudet kan indikera att köldmedium rinner ut. Köldmediet är skadligt för miljön och kan även skada kompressorn ytterligare.
Kort sagt, även om du kanske kan halta den en kort sträcka till en säker plats, är det bäst att få kompressorn diagnostiserad och reparerad eller byt ut så snart som möjligt för att undvika allvarligare och dyrare problem. Att köra den långa sträckor med en trasig kompressor är riskabelt.
