* Motorfästen: Motorfästena på 2,5L och 2,2L är nästan säkert olika. 2,5L kommer inte att passa i 1986 års lasermotorrum utan betydande modifieringar eller anpassade fästen.
* Sändning: Överföringskompatibiliteten är också ett stort problem. 1994 2.5L använde sannolikt en annan transmission än 1986 2.2L. Du måste se till att överföringarna är kompatibla, och det kan också kräva ett helt överföringsbyte.
* Kablage och dator: Motorns styrsystem är helt olika. Motorn från 1994 kommer att ha ett annat ledningsnät, dator (ECU) och sensorer, vilket gör det omöjligt att integrera i den äldre laserns elektriska system utan omfattande omledningar och eventuellt en anpassad ECU-lösning.
* Avgassystem: Avgasgrenröret och det övergripande avgassystemet kommer att vara olika och inkompatibla.
* Andra komponenter: Andra komponenter som kylsystem, servostyrning och generator kan också behöva modifieras eller bytas ut för att rymma den större motorn.
Kort sagt, även om det *teoretiskt* kan vara möjligt med betydande tillverknings- och ingenjörsarbete, skulle det vara ett mycket komplext och dyrt projekt, långt bortom ett enkelt motorbyte. Att hitta en begagnad 2.2L-motor eller en kompatibel uppgradering inom samma generation av Chrysler-fordon skulle vara ett mycket mer praktiskt tillvägagångssätt.
