* Motorfästen: Motorfästena är olika. Du måste antingen tillverka anpassade fästen eller källfästen från en Grand Am som följde med 3400.
* Sändning: Överföringskompatibiliteten beror på den specifika överföringen i både givar- och mottagarbilar. Du kan behöva byta växellåda också, vilket ger betydande komplexitet.
* Kabelnät: Kabelnäten är olika. Du kommer sannolikt att behöva antingen modifiera den befintliga selen eller köpa en sele från en Grand Am med 3400. Detta är ofta ett stort hinder som kräver expertis inom elsystem för bilar.
* Dator (PCM): Motorkontrollmodulen (PCM) kommer att vara annorlunda. Du behöver PCM från en 3400-utrustad Grand Am. Att bara byta PCM kanske inte är tillräckligt; du kan behöva programmera om den eller ta itu med kompatibilitetsproblem.
* Avgassystem: Avgasgrenrören och eventuellt resten av avgassystemet kanske inte är kompatibla.
* Kylsystem: Skillnader i motorblocket kan kräva justeringar av kylsystemets slangar och eventuellt kylaren.
* Tillbehör: Placeringen av tillbehör (generator, servopump, etc.) kan skilja sig åt, vilket kräver justeringar av fästen eller remmar.
Kort sagt, det här är inget helgprojekt. Det kräver betydande mekanisk och elektrisk kunskap, tillsammans med tillgång till nödvändiga delar (vilket kan vara svårt att köpa för en äldre bil). Om du inte har stor erfarenhet av motorbyten, rekommenderas det starkt att du söker hjälp av en professionell mekaniker. Kostnaden för delar, arbete och potentiella oförutsedda komplikationer kan lätt överstiga bilens värde.
