1. Lyssna efter pumpen:
* Key On, Engine Off (KOEO): Vrid tändningsnyckeln till läget "ON" (men starta inte motorn). Du bör höra ett kort surrande ljud från bränslepumpen. Detta ljud varar vanligtvis i några sekunder. Detta ljud indikerar att pumpen får ström och fyller på bränslesystemet. Om du inte hör det kan pumpen vara defekt eller så kan det vara problem med strömförsörjningen till pumpen. Ljudet kan vara svagt och svårt att höra; du kan behöva lyssna noga nära bränsletanken.
2. Kontrollera bränsletrycket:
* Detta är det mest definitiva testet: Du behöver en bränsletrycksmätare designad för biltillämpningar och rätt adapter för ditt fordons bränslerör. Se din reparationsmanual för korrekt specifikation av bränsletryck. Anslut mätaren till bränsleskenan (du måste troligen lätta på trycket innan du ansluter mätaren). Vrid tändningen till läget "ON". Mätaren ska visa det specificerade trycket. Dra sedan igång motorn. Trycket ska förbli stabilt under start. Lågt eller inget tryck indikerar ett problem med bränslepumpen.
3. Visuell inspektion (mindre tillförlitlig):
* Kontrollera bränslepumpens relä: Leta reda på bränslepumpens relä i din säkringsdosa (se din bruksanvisning). Inspektera den visuellt för tecken på skada eller korrosion. Du kan också byta ut det med ett känt bra relä av samma typ för att utesluta ett reläproblem.
* Kontrollera bränslepumpens säkring: Kontrollera på samma sätt bränslepumpens säkring (igen, se din bruksanvisning). En trasig säkring kommer att hindra pumpen från att fungera.
* Kontrollera kablarna: Inspektera visuellt ledningarna som leder till bränslepumpen för uppenbara skador eller lösa anslutningar. Detta är svårare eftersom ledningarna vanligtvis går längs ramen och ofta till tanken.
Viktigt att tänka på:
* Säkerhet först: Bränsle är brandfarligt. Var försiktig när du arbetar runt bränslesystemet. Undvik gnistor och öppen låga. Arbeta i ett välventilerat utrymme. Koppla alltid bort den negativa batterikabeln innan du arbetar med bränslesystemet.
* Reparationsmanual: En reparationsmanual som är specifik för din 1988 Pontiac 6000 är ovärderlig. Den kommer att tillhandahålla diagram, specifikationer och steg-för-steg-instruktioner.
* Professionell hjälp: Om du inte är bekväm med att utföra dessa kontroller själv, ta din bil till en kvalificerad mekaniker. Att diagnostisera problem med bränslepumpen kan vara komplicerat och felaktiga procedurer kan vara farliga.
Lyssningstestet och bränsletryckstestet är de mest tillförlitliga sätten att avgöra om själva bränslepumpen inte fungerar. De andra metoderna hjälper till att utesluta andra potentiella orsaker till ett tillstånd utan start. Kom ihåg att alltid konsultera ditt fordons reparationsmanual för specifika instruktioner och säkerhetsåtgärder.
