* Kompressionsförhållande: Den mest betydande skillnaden skulle sannolikt vara kompressionsförhållandet. 1970-350-talet, särskilt de i prestandaorienterade fordon, stoltserade med högre kompressionsförhållanden (ofta över 9:1, ibland betydligt högre beroende på den specifika modellen och alternativen). År 1973 beordrade utsläppskontrollerna lägre kompressionsförhållanden (vanligtvis i intervallet 8:1 till 8,5:1) att köras på blyhaltigt (och senare blyfritt) bränsle med lägre oktantal. Detta påverkade direkt effekt på hästkrafter.
* Cylinderhuvuden: Medan den grundläggande småblocksarkitekturen förblev densamma, genomgick själva cylinderhuvudena förändringar. 1973-huvuden hade i allmänhet mindre förbränningskammare, vilket bidrog till det lägre kompressionsförhållandet och inkluderade bestämmelser om utsläppskontroll. De kan också ha olika utformningar av insugs- och avgasportar.
* Kamaxel: Kamaxelprofilen skulle vara mildare i 1973 års motor jämfört med en 1970 motor. Lägre kompressionsförhållanden och emissionskontroller krävde mindre aggressiva kamaxelprofiler för jämnare drift med lägre utsläpp. Detta påverkade också hästkrafterna.
* Utsläppsutrustning: 1973 års motorer skulle ha mer sofistikerad utrustning för avgasrening. Detta skulle innefatta saker som:
* Avgasgrenrör: Designad för att bättre integreras med katalysatorer (om utrustade, beroende på det specifika fordonet).
* EGR (Exhaust Gas Recirculation) System: Återcirkulerade avgaser tillbaka in i intaget för att minska förbränningstemperaturer och NOx-utsläpp. Detta system blev allt vanligare och förfinades 1973.
* Air Injection System (AIR): Pumpad luft in i avgaserna för att hjälpa till att bränna bort oförbrända kolväten.
* Förgasning: Själva förgasaren kan vara annorlunda, vilket återspeglar förändringarna i bränsletillförsel och utsläppskrav. 1973 kolhydrater skulle kalibreras för att fungera med det lägre kompressionsförhållandet och utsläppskontroller.
* Hästkrafter och vridmoment: Som ett resultat av allt ovanstående skulle 1973 350 producera betydligt mindre hästkrafter och vridmoment än sin motsvarighet från 1970. Effektskillnaden kan vara betydande, lätt 50 hästkrafter eller mer, beroende på de specifika motoralternativen från varje år.
Kort sagt:medan 1973 års 350 i grunden är samma grundläggande V8:a med små block, är 1973 en avstämd, utsläppskontrollerad version jämfört med föregångaren från 1970. 1970-motorn, särskilt om det var en extra prestandamotor, skulle sannolikt vara betydligt kraftfullare. Du måste kontrollera de specifika motorkoderna på båda motorerna för att veta exakt deras specifikationer.
