Här är en allmän översikt. Specifikationerna kan variera något beroende på exakt motor (3,1L eller 3,8L). Se en reparationsmanual som är specifik för ditt fordons år och motor för detaljerade instruktioner och vridmomentspecifikationer. En Haynes eller Chilton manual är en bra investering.
Verktyg du behöver:
* Set hylsnyckel: Du behöver ett uttag som passar tändstiftet (troligen 5/8" eller 13/16", kolla din manual). En spärrhake och förlängning kommer att vara till hjälp för åtkomst.
* Tändstiftsuttag: Denna har en gummiinsats för att greppa tändstiftet utan att skada den keramiska isolatorn. Ett magnetiskt tändstiftsuttag gör hämtningen mycket enklare.
* Nyckel för spoltrådskontakter: Vissa Cutlass Supremes från 1994 använde en hållarklämma eller skruv för att fästa spoltrådsanslutningarna.
* Nya tändstift: Använd rätt typ och värmeområde som rekommenderas av tillverkaren (se din bruksanvisning eller en reservdelsaffär).
* Handskar: För att skydda dina händer från fett och smuts.
* Penetrerande olja (valfritt): Om pluggarna är envisa kan det hjälpa att applicera penetrerande olja i förväg.
* Handla trasor: För att rensa upp eventuella spill.
Steg:
1. Placera tändstiften: Tändstiften är placerade på toppen av motorn. Du måste komma åt dem från motorrummet.
2. Koppla bort spolkablarna: Koppla försiktigt bort tändstiftskablarna från tändstiften. Notera vilken ledning som går till vilken kontakt så att du kan koppla tillbaka dem korrekt. Vissa kontakter dras bara av, andra kan ha en hållarklämma eller skruv.
3. Ta bort tändstiften: Använd tändstiftshylsan, lossa försiktigt och ta bort varje tändstift. Vrid moturs för att lossa. Om en plugg är särskilt svår att ta bort, använd penetrerande olja och låt den sitta en stund innan du försöker igen. Tvinga inte den, eftersom du kan skada pluggen eller gängorna i cylinderhuvudet.
4. Inspektera de gamla tändstiften: Kontrollera skicket på de gamla pluggarna. Leta efter tecken på slitage, nedsmutsning eller skada. Detta kan hjälpa till att diagnostisera potentiella motorproblem.
5. Installera de nya tändstiften: Skruva in de nya tändstiften i cylinderhuvudet för hand tills de sitter tätt. Använd sedan tändstiftshylsan och spärrhaken för att dra åt dem till rätt vridmomentspecifikation. Över åtdragning kan skada gängorna. Återigen, konsultera din reparationsmanual för korrekt vridmomentspecifikation.
6. Återanslut spolkablarna: Återanslut försiktigt tändstiftskablarna till de nya tändstiften och se till att varje ledning är ordentligt ansluten till rätt plugg.
7. Återanslut batteriet: Återanslut den negativa batteripolen.
8. Starta motorn: Starta motorn och kontrollera om det finns feltändningar eller ovanliga ljud.
Viktigt att tänka på:
* Reparationsmanual: Detta rekommenderas starkt. Bilder och diagram kommer att hjälpa avsevärt.
* Vridmomentspecifikation: Att använda rätt vridmoment är avgörande för att förhindra skador.
* Gap: Vissa tändstift kan kräva ett specifikt mellanrum. Kontrollera dina nya pluggar och justera vid behov med hjälp av ett tändstiftsgapverktyg. Detta steg är vanligtvis onödigt med föröppnade pluggar.
Om du inte är bekväm med att utföra denna uppgift själv, är det bäst att ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker. Felaktigt installerade tändstift kan orsaka motorskador.
