Säkerhet först:
* Koppla bort den negativa batteripolen innan något arbete påbörjas.
* Bär skyddsglasögon och handskar. Servostyrningsvätska är rörig och kan irritera hud och ögon.
* Arbeta i ett välventilerat utrymme.
* Använd domkrafter för att stödja fordonet säkert. Arbeta aldrig under ett fordon som endast stöds av en domkraft.
Verktyg som du förmodligen kommer att behöva:
* Hylsnyckelsats (metrisk)
* Skiftnycklar (metriska)
* Spärrhake och förlängningar
* Töm pannan
* Ny servopump
* Ny servostyrningsvätska (kontrollera din bruksanvisning för rätt typ)
* Ny servostyrrem (rekommenderas)
* Möjligen en remskiva (beroende på pumpens design)
* Momentnyckel
* Handla handdukar eller trasor
Steg (Allmän översikt - Se din reparationsmanual för exakta detaljer):
1. Töm servostyrningsvätskan: Leta upp servostyrningsvätskebehållaren och dränera vätskan i en lämplig behållare.
2. Ta bort servostyrningsbältet: Använd en skiftnyckel för att lossa spännhjulet (om tillämpligt) för att ta bort serpentinremmen. Se din reparationsmanual för den specifika proceduren för din Breeze. Om remmen är sliten eller sprucken, byt ut den.
3. Ta bort servostyrningspumpens monteringsbultar: Leta reda på bultarna som håller fast servostyrningspumpen till motorblocket eller fästet. Ta försiktigt bort dessa bultar.
4. Koppla bort tryck- och returledningarna: Dessa ledningar är vanligtvis anslutna med klämmor eller beslag. Använd lämpliga skiftnycklar för att försiktigt koppla bort dem. Ha trasor redo att absorbera eventuell utspilld vätska. Markera eller fotografera linjerna innan du kopplar bort för att säkerställa korrekt ominstallation.
5. Ta bort servostyrningspumpen: När ledningarna och bultarna har tagits bort, ta försiktigt bort servostyrningspumpen från dess monteringsplats. Du kan behöva en remskiva beroende på din pumps design.
6. Installera den nya servostyrningspumpen: Installera försiktigt den nya servostyrningspumpen och se till att alla monteringsytor är rena. Dra åt bultarna till tillverkarens specificerade vridmoment.
7. Återanslut tryck- och returledningarna: Återanslut försiktigt tryck- och returledningarna och säkerställ en tät tätning.
8. Sätt tillbaka servostyrningsbältet: Sätt tillbaka servostyrningsbältet och se till att det är rätt spänning. Kontrollera din reparationsmanual för rätt spänning.
9. Fyll på vätskebehållaren för servostyrning: Tillsätt rätt typ av servostyrningsvätska till behållaren. Kontrollera din bruksanvisning för rätt vätsketyp och mängd.
10. Avlufta servostyrningssystemet (om nödvändigt): Vissa system kräver avluftning efter ett pumpbyte. Din reparationsmanual kommer att indikera om detta behövs för ditt fordon. Detta innebär vanligtvis att ratten låses flera gånger medan motorn är igång.
11. Kontrollera efter läckor: Efter återmontering, kontrollera för eventuella läckor runt pumpen och ledningarna. Fyll på vätskan efter behov.
12. Provkörning: Ta bilen för en kort provkörning och kontrollera servostyrningen.
Viktiga anmärkningar:
* Vridmomentspecifikationer: Använd en momentnyckel för att dra åt alla bultar enligt tillverkarens specifikationer. Felaktigt vridmoment kan skada komponenter.
* Vätsketyp: Använd rätt servostyrningsvätska enligt anvisningarna i din bruksanvisning. Användning av fel vätska kan skada pumpen.
* Reparationsmanual: Detta är en allmän guide. En reparationsmanual som är specifik för din 1999 Plymouth Breeze är avgörande för korrekta instruktioner och vridmomentspecifikationer. Underlåtenhet att följa instruktionerna exakt kan leda till skada eller personskada.
Om du inte är bekväm med att utföra denna reparation själv, är det bäst att ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker. Detta är en mer involverad reparation än många enkla underhållsuppgifter.
