Även om det inte är alltför komplicerat, innebär det att arbeta under bilen, hantera potentiellt rörig servostyrningsvätska och kräver en viss mekanisk förmåga. Det finns flera bultar och anslutningar att koppla bort, och viss manövrering kan behövas beroende på dina verktyg och åtkomst. Det är inte ett 5-minutersjobb, men en någorlunda erfaren gör-det-själv-man borde kunna hantera det.
