* Sändningsproblem: Detta är den mest troliga boven. Problem inom själva automatväxellådan kan inkludera:
* Låg transmissionsolja: Kontrollera vätskenivån och tillståndet. Låg vätska eller vätska som är bränd, mörk eller luktar bränt indikerar allvarliga problem.
* Felaktig ventilkropp: Detta styr växlingsprocessen. En felaktig ventilkropp kan förhindra korrekt växling.
* Slitna kopplingspaket eller band: Dessa komponenter slits med tiden och kan orsaka glidning eller oförmåga att växla.
* Skadad eller felaktigt fungerande guvernör: Guvernören reglerar växlingspunkter baserat på fordonets hastighet. En felaktig guvernör kommer att leda till felaktig växling.
* Interna överföringsskador: Mer allvarliga interna problem som trasiga delar eller skadade planetväxlar kan förhindra växling.
* Skiftlänken har fastnat eller är trasig: Även om det är mindre vanligt, kan ett mekaniskt problem i länkaget hindra transmissionen från att välja högre växlar.
* Elektriska problem: Transmissionens styrsystem är beroende av elektriska komponenter:
* Problem med transmissionskontrollmodul (TCM): TCM är "hjärnan" i överföringen. En felaktig TCM kan orsaka olika växlingsproblem.
* Problem med kabelnät: Skadade eller korroderade ledningar kan avbryta signaler till och från TCM och överföring.
* Problem med hastighetssensor: Transmissionen är beroende av hastighetssensorer för att avgöra när man ska växla. En felaktig sensor kommer att resultera i felaktig växling.
* Andra potentiella problem (mindre troligt):
* Vakuumläckor: Även om det är mindre vanligt med elektroniskt styrda transmissioner, kan vakuumläckor ibland påverka växling i äldre fordon.
Felsökningssteg:
1. Kontrollera transmissionsvätskan: Detta är det *första* man gör. Låg eller förorenad vätska är ett stort problem.
2. Låt växellådsvätskan och filtret bytas (om vätskan är smutsig): Ett enkelt vätskebyte kan lösa mindre problem.
3. Sök efter eventuella diagnostiska felkoder (DTC): Använd en OBD-II-skanner för att läsa eventuella koder som finns lagrade i bilens dator. Dessa koder kan peka på specifika problem.
4. Konsultera en reparationsmanual som är specifik för din Chrysler Imperial från 1991: Reparationsmanualer innehåller detaljerade diagram och felsökningssteg.
5. Ta med den till en kvalificerad mekaniker: Om du inte är bekväm med att arbeta med transmissionen själv, ta den till en transmissionsspecialist eller en välrenommerad mekaniker. De har verktygen och expertis för att diagnostisera och reparera problemet korrekt.
Det är viktigt att ta itu med detta problem omgående. Att fortsätta köra med bilen fast i låg växel kommer sannolikt att orsaka ytterligare skador på transmissionen.
