Här är varför:
* Dubbelt utblås: Ett dubbelt avgassystem kan förbättra motorns andning något vid högre varvtal, vilket potentiellt kan leda till en marginell ökning av hästkrafter. Men denna vinst är vanligtvis försumbar och kommer inte att översättas till bättre bensinkörning vid vardagskörning. I vissa fall kan ett dåligt utformat dubbelt avgassystem till och med *minska* bränsleekonomin något.
* Tändstiftsbyte: Att använda rätt tändstift enligt tillverkaren är avgörande för optimal motorprestanda. Att använda en annan typ eller värmeintervall av tändstift kan ge en något förbättrad gnista, men det är osannolikt att det kommer att märkbart förbättra gassträckan. Återigen, alla potentiella prestandavinster är i allmänhet liten och återspeglas inte i förbättrad bränsleeffektivitet.
För att förbättra körsträckan på din Sport Trac, fokusera på dessa faktorer istället:
* Lämplig däckpumpning: Underpumpade däck ökar rullmotståndet.
* Regelbundet underhåll: Håll ditt fordon välskött, inklusive regelbundna oljebyten och filterbyten.
* Körvanor: Undvik aggressiv acceleration och inbromsning. Håll en jämn hastighet på motorvägen.
* Aerodynamik: Minska motståndet på ditt fordon. Även om detta kan innebära större ändringar, är det ett mer effektivt sätt att förbättra bränsleekonomin.
Kort sagt, även om byte av tändstift till rätt typ är viktigt underhåll, är att lägga till ett dubbelt avgassystem och byta tändstift inte effektiva sätt att förbättra bränsleekonomin på en Sport Trac. Pengarna som spenderas på dessa ändringar skulle bättre investeras i andra bränslebesparande åtgärder.
