Medan D100 erbjöds med en mängd olika V8:or, kräver montering av en betydligt större motor avsevärd tillverkning och ingenjörskonst. Du måste ta upp:
* Motorrumsfrigång: Större motorer kanske helt enkelt inte passar utan betydande kroppsmodifieringar, eventuellt inklusive brandväggsflyttning eller modifieringar av innerskärmarna.
* Transmission och drivlina: Stamväxellådan och drivlinans komponenter kanske inte är tillräckligt starka för att klara en mycket kraftfullare motor. Uppgraderingar eller byten skulle behövas.
* Avstängning: En större, tyngre motor kommer att drastiskt förändra viktfördelningen, vilket kräver modifieringar av fjädring för att klara den extra belastningen.
* Avgassystem: Ett anpassat avgassystem skulle krävas.
* Kabel och bränslesystem: Dessa kommer att behöva anpassas till den nya motorn.
Medan vissa människor framgångsrikt har installerat större motorer (t.ex. Mopars med stora block, till och med några mer moderna motorer), är det ett stort åtagande, inte ett enkelt bult-in-byte. Du tittar på en betydande specialbyggd, inte bara ett byte av delar. Den praktiska gränsen beror på din budget, kompetens och nivån av anpassning du är villig att acceptera.
För att få ett tydligare svar måste du ange vad du menar med "störst" (kubiktum/liter, hästkrafter, vridmoment) och hur mycket modifiering du är villig att göra. Att undersöka forum dedikerade till klassiska Dodge-lastbilar skulle ge anekdotiska bevis på vad andra framgångsrikt har åstadkommit.
