* Kontrollera fordonets byggblad (om tillgängligt): Detta skulle lista axelförhållandet.
* Leta efter en tagg på differentialen: Differentialhuset har ofta en etikett som anger förhållandet.
* Gör en "jack-up and rotate"-metod: Lyft upp det ena bakhjulet, markera drivaxeln och däcket, rotera däcket ett helt varv och räkna antalet drivaxelvarv. Förhållandet beräknas sedan utifrån detta. (Detta är mer involverat och kräver viss mekanisk skicklighet)
Utan att känna till den specifika lastbilens konstruktionsdetaljer är det omöjligt att ge ett definitivt svar.