Men den *har* några grundläggande säkerhetsfunktioner som indirekt skyddar motorn:
* Varningslampa för lågt oljetryck: Denna lampa tänds om oljetrycket sjunker för lågt, vilket indikerar ett allvarligt problem som kan skada motorn om det ignoreras. Föraren måste sedan åtgärda problemet omgående.
* Varningslampa för överhettning: I likhet med oljetryckslampan varnar detta föraren om en potentiellt motorskadlig överhettningssituation. Återigen, förarens åtgärder krävs för att förhindra allvarliga skador.
Dessa är i huvudsak varningssystem som förlitar sig på att föraren reagerar. Det finns ingen automatisk motoravstängning för att förhindra skador. Ansvaret för att förhindra motorskador i en expedition 2003 vilar i första hand på att föraren bibehåller korrekta vätskenivåer, undviker överhettning och omedelbart åtgärdar varningsljus.
