Formel:
CID =(π/4) * borrning² * slaglängd * antal cylindrar
Var:
* π (pi): Ungefär 3,14159
* borrning: Cylinderns diameter, vanligtvis mätt i tum.
* stroke: Avståndet som kolven färdas upp och ner i cylindern, även mätt i tum.
* antal cylindrar: Antalet cylindrar i motorn (t.ex. 6, 8, V8).
Så här hittar du hålet och slaget:
1. Motoridentifiering: Leta reda på motorns identifikationsnummer (VIN) eller gjutningsnummer. Detta nummer ger ofta en ledtråd till den specifika motormodellen.
2. Onlineresurser: Sök online med hjälp av motorns identifikationsnummer eller dess vanliga beteckning (t.ex. "350 small block Chevy", "LS1" etc.). Många webbplatser och forum dedikerade till Chevy-motorer kommer att lista specifikationerna, inklusive borrning och slaglängd, för olika modeller. Tillverkarens specifikationer är de mest exakta.
3. Ägarmanual: Om du har instruktionsboken för fordonet som motorn sitter i, kan den ange motorns slagvolym i kubiktum.
4. Motorblock: Som en sista utväg kan du noggrant mäta hålet och slaglängden direkt på själva motorblocket. Detta är svårt och kräver specialiserade verktyg och kunskap för att göra exakt.
Exempel:
Låt oss säga att du har en Chevy small-block V8 med:
* Borrning =4,00 tum
* Slag =3,00 tum
* Antal cylindrar =8
CID =(3,14159/4) * 4,00² * 3,00 * 8 =301,59 kubiktum. Detta skulle avrundas till 302 kubiktum.
Kom ihåg att alltid använda de mest tillförlitliga källorna (tillverkarens specifikationer eller välrenommerade onlinedatabaser) för korrekta borr- och slagmätningar för att säkerställa en korrekt CID-beräkning.
