NSS är en säkerhetsmekanism som hindrar motorn från att starta om inte växellådan är i parkerad eller neutralläge. När du hoppar över solenoiden, kringgår du den här omkopplaren helt, vilket gör att motorn kan dra igång oavsett växelval. Eftersom den startar i drivning är NSS definitivt felaktig och misslyckas med att avbryta startkretsen när växelväljaren är i drivning.
Här är varför detta händer:
* Felaktig NSS: Själva strömbrytaren kan vara utsliten, trasig internt eller ha en dålig anslutning. De interna kontakterna kan ha fastnat stängda eller intermittent svikta.
* Kabelproblem: En kortslutning eller avbrott i ledningarna som leder till eller från NSS kan också efterlikna en felaktig strömbrytare. En ledning kan vidröra marken eller en annan ledning felaktigt.
* Problem med överföringslänkning: Även om det är mindre troligt, kan problem med kopplingen som ansluter växelväljaren till transmissionen leda till att felaktiga signaler skickas till NSS. Växellådan kanske *tror* att den är i neutralläge även när den är i drivning.
Kort sagt: Att hoppa över solenoiden bevisar att själva startsystemet fungerar, men säkerhetsmekanismen (NSS) misslyckas helt med att utföra sin funktion. Att byta ut NSS är den mest troliga lösningen, men en noggrann kontroll av ledningarna rekommenderas också för att utesluta andra elektriska problem. Att försöka köra lastbilen medan detta problem existerar är extremt farligt.
