Här är varför det inte är okomplicerat:
* Storleksskillnader: 460:an är betydligt större och tyngre än 400:an. Detta innebär potentiell störning av brandväggen, styrkomponenter och andra chassidelar.
* Monteringspunkter: Även om motorfästena kan vara något kompatibla, kan exakt justering och eventuellt anpassad tillverkning vara nödvändig.
* Avgassystem: Avgasgrenrören och systemet kommer nästan säkert att behöva bytas ut eller avsevärt modifieras för att rymma den större motorn.
* Sändning: Transmissionen som används med 400 kan vara kompatibel med 460, men dess förmåga att hantera det ökade vridmomentet hos den större motorn måste övervägas. En starkare överföring kan behövas.
* Tillbehör: Generatorn, servostyrningspumpen och andra tillbehör kan behöva flyttas eller bytas ut på grund av fysisk störning.
Kort sagt: Det är möjligt, men högst osannolikt att det är ett enkelt bult-in-byte. Det kommer att kräva en betydande mängd arbete, potentiellt inklusive specialtillverkning, och en grundlig förståelse för motorbyten och mekaniskt arbete. Du skulle förmodligen behöva rådgöra med erfarna mekaniker eller entusiaster som är bekanta med detta specifika utbyte för att avgöra genomförbarheten och omfattningen av ändringar som krävs.
