Här är en allmän guide, men läs en reparationsmanual som är specifik för din lastbils år, modell och motor för exakta instruktioner och diagram:
Verktyg du förmodligen kommer att behöva:
* Hylsnyckelsats (troligen metrisk och/eller SAE beroende på din lastbil)
* Spärrhake
* Tillägg
* Skiftnycklar (öppen ände eller kombination)
* Eventuellt brytstång för envisa bultar
* Stålborste (för att rengöra bulthuvuden)
* Penetrerande olja (som PB Blaster)
Steg:
1. Koppla bort batteriet: Detta är avgörande för att förhindra oavsiktliga kortslutningar.
2. Hitta startmotorn: Det är vanligtvis på förarsidan av motorn, nära klockhuset (den del som ansluter motorn till transmissionen).
3. Åtkomst till startapparaten: Du kommer förmodligen att behöva ta bort vissa komponenter för att få bra åtkomst. Detta kan inkludera:
* Hölje för luftrenare: Detta är ofta det enklaste att ta bort för att få bättre överblick.
* Avgasgrenrör eller delar av avgassystemet: Detta kan kräva att du lossar eller tar bort vissa komponenter, beroende på din lastbil.
* Övriga komponenter: Kontrollera din reparationsmanual för att se vad som kan vara i vägen.
4. Koppla bort startkablarna:
* Det kommer att finnas minst två ledningar kopplade till startmotorn:en stor positiv kabel (ofta en mycket tung tjocklek) och en mindre ledning (möjligen en magnetkabel).
* Ta försiktigt bort dessa kablar. Ta bilder eller gör anteckningar så att du vet var de går tillbaka. Vissa har en snabb urkoppling, medan andra kan kräva att en bult eller mutter tas bort.
5. Ta bort startskruvarna: Det finns vanligtvis en eller två bultar som håller startmotorn mot motorblocket.
* Penetrerande olja: Innan du försöker ta bort dessa, spraya rikligt med penetrerande olja på bultarna och låt det sitta en stund för att hjälpa till att bryta loss dem. Ofta är dessa bultar mycket rostiga och svåra att ta bort.
* Försiktig borttagning: Använd lämplig hylsa och spärr för att försiktigt ta bort bultarna. Om de är envisa, använd en brytstång för extra hävstång. Var försiktig så att du inte skalar bulthuvudena.
6. Ta bort startmotorn: När bultarna har tagits bort ska startmotorn lossna. Det kan vara lite tight, du kan behöva vicka lite på det.
7. Installation: Installationsprocessen är det omvända till borttagningen. Se till att startmotorn sitter ordentligt innan du drar åt bultarna.
Viktigt att tänka på:
* Reparationsmanual: En reparationsmanual som är specifik för din 1968 Ford-lastbil är viktig. Den exakta platsen och åtkomstpunkterna för startmotorn varierar beroende på modell och motor.
* Säkerhet: Koppla alltid bort den negativa batteripolen innan du påbörjar något arbete. Använd skyddsglasögon och handskar.
* Skoltens skick: Om bultarna är allvarligt rostade eller skadade, byt ut dem mot nya.
* Startvillkor: Medan du har den ute, inspektera startmotorn för skador eller slitage. Du kanske vill testa den i en bildelarbutik innan du installerar den igen.
Detta är allmänna råd. Var försiktig och se en verkstadsmanual för din specifika lastbilsmodell för detaljerade instruktioner och diagram. Om du inte är bekväm med att göra detta själv, ta det till en mekaniker.
