* Motorförstärkning: Hemi-motorn behöver avsevärd förstärkning för att hantera den ökade stressen från forcerad induktion. Detta inkluderar starkare inre delar som vevstakar, kolvar och möjligen ett starkare block.
* Uppgraderingar av bränslesystem: Bränslesystemet behöver uppgraderas avsevärt för att ge det ökade bränsleflödet som krävs för en turboladdad motor. Detta innebär sannolikt en högtrycksbränslepump, större insprutare och uppgraderade bränsleledningar.
* Avgassystem: Ett anpassat avgassystem, inklusive ett avgasgrenrör för turboladdare och stuprör av rätt storlek, är viktigt.
* Uppgraderingar av kylsystem: Kylsystemet måste uppgraderas avsevärt för att klara av den extra värme som genereras av turboladdaren. Detta kan inkludera en större kylare, uppgraderad vattenpump och eventuellt ett extra kylsystem.
* Motorhanteringssystem: Motorns styrsystem (ECU) måste ställas om för att passa turboladdaren och ändringarna av bränsletillförsel, tändningstid och andra parametrar. Detta involverar ofta ett fristående motorstyrningssystem snarare än att förlita sig på det ursprungliga systemet.
* Transmission och drivlina: Transmissionen och drivlinan behöver också utvärderas och eventuellt uppgraderas för att klara den ökade effektuttaget.
Kort sagt, turboladdning av en Hemi 'Cuda är ett komplext och dyrt projekt som kräver specialiserad kunskap och expertis. Det är inget en nybörjarmekaniker bör försöka. Kostnaden kan lätt överstiga värdet på bilen om det inte görs på rätt sätt.
