För att få diagnostiska felkoder (DTC) måste en mekaniker använda ett skanningsverktyg speciellt utformat för OBDI-system från den eran. Dessa verktyg skulle läsa koderna lagrade i PCM (Powertrain Control Module). Koderna är en serie siffror som inte är lätt tillgängliga via själva kontrollampan.
Därför finns det ingen lista över koder som du kan slå upp enbart baserat på att lampan lyser. Du måste använda ett skanningsverktyg eller ta fordonet till en mekaniker som har rätt utrustning för att hämta och tolka de diagnostiska felkoderna. Koderna själva kommer att peka på det eller de specifika problem som gör att CEL tänds.
