Att byta ut oljepumpen själv avråds starkt om du inte har betydande erfarenhet av motorreparationer. Felaktig installation kan leda till katastrofala motorskador.
Men om du är fast besluten att försöka detta själv, här är en *allmän* översikt. Kom ihåg att detta inte är en heltäckande guide och du bör konsultera en detaljerad reparationsmanual som är specifik för ditt fordons år och motor innan du startar. En Haynes eller Chilton manual är en bra investering för denna typ av arbete.
Allmänna steg (mycket förenklat):
1. Säkerhet först: Koppla bort batteriets minuspol. Använd skyddsglasögon och handskar. Kassera använd olja och vätskor på rätt sätt.
2. Töm oljan: Tappa ur motoroljan helt.
3. Ta bort oljetråget: Detta innebär att man tar bort oljetrågets packning, bultar som håller fast pannan och eventuellt avlägsnar andra komponenter som kan vara i vägen (t.ex. olika sensorer, etc.). Processen kommer att kräva tålamod och noggrann uppmärksamhet på detaljer. Du kan behöva stödja motorn för att förhindra att den tappar.
4. Ta bort oljepumpen: När oljetråget är avstängt ser du oljepumpen. Dess borttagning kommer att involvera att koppla bort pickupröret, ta bort bultar och eventuellt koppla bort andra länkar.
5. Installera den nya oljepumpen: Installera den nya oljepumpen, se till att den sitter korrekt och att alla bultar är ordentligt åtdragna enligt tillverkarens specifikationer.
6. Sätt tillbaka oljetråget: Sätt försiktigt tillbaka oljetrågets packning och oljetråget, se till att tätningen är korrekt. Dra åt alla bultar till rätt specifikationer.
7. Sätt ihop allt: Sätt tillbaka alla komponenter du tog bort för att komma åt oljetråget och oljepumpen.
8. Fyll på olja: Tillsätt rätt mängd och typ av motorolja.
9. Sök efter läckor: Starta motorn och inspektera noga för eventuella oljeläckor. Låt motorn gå i några minuter för att kontrollera oljetrycket.
10. Kassera avfall: Kassera använd olja och material på rätt sätt.
Verktyg som du förmodligen kommer att behöva:
* Socket set (metrisk)
* Skiftnycklar (metriska)
* Oljetrågspackning
* Ny oljepump
* Töm pannan
* Jack och jack stativ
* Momentnyckel
* Motorlyft (kan behövas beroende på din åtkomst och komfortnivå)
* Handla trasor
* Bänd bar
* Tätningsmedel (vid behov)
* Reparationsmanual specifik för din 1998 Ford F-150 4.2L motor
Återigen, detta är en förenklad översikt. Att försöka denna reparation utan rätt kunskap, verktyg och en detaljerad reparationsmanual ökar avsevärt risken för att skada din motor. Överväg att ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker. Kostnaden för en professionell reparation är sannolikt mycket mindre än den potentiella kostnaden för en skadad motor orsakad av felaktig installation.