Vad är CAM -typen av 2010 Honda Civic?

Specifikt kom Civic 2010 med två motoralternativ:

* 1,8L I-VTEC (R18A) :Denna motor använder en enda kamaxel med variabel ventiltid (I-VTEC).

* 2.0L I-VTEC (R20A) :Denna motor använder också en enda kamaxel med variabel ventiltid (I-VTEC).

Det är värt att notera att även om Civic 2010 har en enda kammaxel, är det inte en traditionell SOHC -design. Den innehåller I-VTEC-systemet, vilket möjliggör mer kraft och effektivitet.