Det är dock viktigt att notera:
* "Enklast" betyder inte "bäst" :Även om en CAI är enkel att installera, kan andra modifieringar ge betydligt bättre hästkrafter men kräver mer mekanisk skicklighet eller professionell installation.
* Andra faktorer har betydelse :Den faktiska ökningen av hästkrafter från en CAI kommer att bero på kvaliteten på intaget, din höjd och andra ändringar som redan gjorts på bilen.
* Ställare krävs (möjligen): Vissa CAI:er kan kräva en låt för att få den fulla potentiella effektvinsten och förhindra potentiella problem.
Även om en CAI är det enklaste *inledande* steget, för avsevärda ökningar av hästkrafter, kommer du troligen behöva överväga mer inblandade modifieringar som:
* Uppgraderingar av avgassystem: Skärrör, katter med högt flöde och ett prestandaavgas kommer att dramatiskt förbättra avgasflödet.
* Inställning: En anpassad justering är avgörande för att optimera motorns prestanda efter att ha gjort betydande modifieringar. Utan det riskerar du att skada din motor.
* Prestanda kamaxel: En högre lyftkamaxel förbättrar ventiltimingen och möjliggör större luftflöde. Detta kräver mer mekanisk kunskap och ofta andra stödjande mods.
Kort sagt, en CAI är den enklaste *ingångspunkten*, men för allvarliga hästkraftsvinster, förvänta dig ett mer involverat och potentiellt kostsamt företag. Undersök alltid noggrant och överväg att rådgöra med erfarna Mustang-mekaniker eller entusiaster innan du påbörjar några ändringar.
