Här är en allmän översikt av processen. Specifika steg kan variera något beroende på exakt växellåda (manuell eller automatisk). Konsultera alltid en reparationshandbok som är specifik för din Dodge -stealth -modell från 1995 (år och trimnivå är avgörande) för detaljerade instruktioner och diagram.
Verktyg som du troligen behöver:
* Reparera manual: Helt nödvändigt!
* Jack och Jack står: Att säkert lyfta och stödja fordonet.
* hjulchockar: För extra säkerhet.
* Socket Set and Wrenches: Olika storlekar, sannolikt inklusive metrisk.
* transmissionsvätska: Rätt typ för din växellåda. Du kommer sannolikt att förlora några under den här processen.
* Ny slavcylinder: Se till att du får rätt ersättningsdel för din specifika modell.
* dräneringspanna: För att fånga växellådan.
* Handla trasor eller handdukar: För att rensa upp spill.
* momentnyckel: För att strama åt bultarna på tillverkarens specifikationer korrekt.
* eventuellt ett kopplingsjusteringsverktyg: Beroende på överföringstyp.
* pry bar (eventuellt): Kan behövas för att hjälpa till att separera komponenter.
Allmänna steg (se din reparationshandbok för exakta detaljer):
1. Säkerhet först: Koppla bort den negativa batteriterminalen. Höj och stöd säkert fordonet på Jack Stands. Engagera parkeringsbromsen och använd hjulchockar.
2. Åtkomst till slavcylindern: Detta kommer sannolikt att involvera att ta bort komponenter i motorrummet för att få tillgång till växellådan och slavcylindern. Detta kan inkludera att ta bort delar av intagssystemet, avgassekomponenter eller andra delar för att få ett tydligt arbetsutrymme. Din reparationshandbok ger detaljer som är specifika för ditt fordon.
3. Tappöverföringsvätska (vid behov): Beroende på platsen för slavcylindern och proceduren kan du behöva tappa lite transmissionsvätska. Ha en dräneringspanna redo att fånga den.
4. Koppla bort slavcylindern: Detta innebär vanligtvis att koppla bort den hydrauliska linjen från slavcylindern. Var beredd på lite flytande läckage. Har trasor redo att suga upp eventuella spill.
5. Ta bort slavcylindern: Detta kommer sannolikt att innebära att du tar bort bultar eller klämmor som säkrar slavcylindern till växellådan. Det kan kräva en del manövrering och potentiellt en byte (använd noggrant).
6. Installera den nya slavcylindern: Installera försiktigt den nya slavcylindern och se till att den sitter ordentligt.
7. Anslut den hydrauliska linjen: Anslut den hydrauliska linjen till den nya slavcylindern och säkerställa en snäv och säker anslutning.
8. Återmontera allt: Sätt försiktigt på alla komponenter som togs bort för att komma åt slavcylindern. Kontrollera allt innan du sänker bilen.
9. blödde kopplingens hydrauliska system (endast manuell växellåda): Om du har en manuell växellåda måste du absolut blöda kopplingens hydraulsystem för att ta bort luftbubblor. Detta är avgörande för korrekt koppling. Din reparationshandbok kommer att beskriva rätt blödningsprocedur.
10. Påfyllningsöverföringsvätska (vid behov): Om du tömde någon transmissionsvätska, fyll på rätt nivå som anges i din reparationsmanual.
11. Sänk fordonet: Sänk försiktigt fordonet från jacket.
12. Testa kopplingen: Starta motorn och testa kopplingen.
varningar:
* transmissionsvätska är farligt: Undvik hudkontakt och kassera begagnad vätska på rätt sätt.
* Att arbeta under ett fordon är farligt: Använd alltid Jack -stativ och följ säkerhetsförfarandena.
* konsultera din reparationshandbok: Denna översikt är en allmän översikt. De specifika stegen och procedurerna kommer att variera beroende på fordonets modell och transmissionstyp. Felaktiga procedurer kan leda till skador på ditt fordon.
Detta är en komplex reparation. Om du inte är bekväm att utföra denna reparation själv, ta din bil till en kvalificerad mekaniker. Kostnaden för en professionell reparation kan vara mindre än kostnaden för att skada ditt fordon som försöker en DIY -reparation.
