Bilen kommer i cirka 5 mil och sedan stänga av efter att ha väntat på 10 minuter och starta om och gå ett annat par är problemets vevaxel sensor är en 91 Grand Prix 23 quad 4?

Det är möjligt att vevaxelpositionssensorn (CKP -sensor) är den skyldige i din Pontiac Grand Pontiac 2.3L -fyrhjuling 1991, med tanke på de symtom du beskriver (springer på kort avstånd och sedan stänger av och startar om efter en försening). En felaktig CKP -sensor förhindrar motorn från att ta emot den signal som den behöver för att upprätthålla förbränning. Förseningen innan du startar om antyder att sensorn kan bli varm och misslyckas tillfälligt innan den svalnar tillräckligt för att arbeta igen.

Några andra komponenter kan emellertid orsaka liknande symtom:

* CAM Position Sensor (CMP -sensor): I likhet med CKP -sensorn kan en felaktig CMP -sensor avbryta motorns tidpunkt och få den att stanna.

* Bränslepump: En misslyckad bränslepump kan ge otillräckligt bränsle efter en kort körningsperiod. Förseningen innan du startar om kunde relatera till pumpen att svalna ner.

* tändningssystem: Problem med tändspolen, tändningsmodulen eller distributören (om utrustad) kan också leda till intermittent stalling.

* Mass Airflow Sensor (MAF -sensor): En felaktig MAF -sensor kan tillhandahålla felaktig information om luft/bränsleblandning, vilket gör att motorn går dåligt eller stängs av.

* Låg bränsletryck: Kan vara en misslyckad bränslepump, tilltäppt bränslefilter eller annat problem med bränsle.

Innan du ersätter vevaxelpositionssensorn:

1. Kontrollera för diagnostiska problemkoder (DTC): Använd en OBD-II-skanner (även om din bil är Pre-OBD-II, kan vissa skannrar arbeta) eller ha en mekanisk kontroll för lagrade problemkoder. Detta kan ge en ledtråd till problemets källa. Äldre bilar har inte OBD-II, men vissa bildelar kan fortfarande skanna dem efter koder med äldre verktyg.

2. Kontrollera CKP -sensorn: Leta efter fysisk skada på själva sensorn eller dess ledningsnät. Ett skadat kontakt kan orsaka intermittenta problem.

3. Kontrollera bränsletrycket: Låt en mekaniker eller bildelar butik Kontrollera ditt bränsletryck. Detta eliminerar ett problem med bränsletillförsel.

Att ersätta CKP -sensorn är relativt billig, men att diagnostisera * faktiska * orsaken först kommer att spara tid och pengar. Det är bäst att ha en professionell mekaniker att göra en korrekt diagnos för att fastställa grundorsaken och se till att du inte kastar delar på problemet onödigt. Att helt enkelt ersätta CKP -sensorn * kan * fixa problemet, men det finns ingen garanti utan korrekt diagnos.