Auto >> Fordonsteknik >  >> Motor

Din TRAC -ljus och servicemotor på i din 02 alero Vad är problemet?

"Traction Control" -ljuset och "servicemotorn snart" -ljus som belyser samtidigt i en Oldsmobile Alero från 2002 föreslår ett problem relaterat till fordonets elektroniska system, vilket eventuellt påverkar motorns prestanda och/eller dragkraft. Det är inte möjligt att fastställa den exakta orsaken utan ytterligare diagnostik, men här är några av de * mest troliga * skyldigheterna:

* Mass Airflow Sensor (MAF) Utgåva: En felaktig MAF -sensor tillhandahåller felaktiga avläsningar till motorstyrningsmodulen (ECM), som påverkar bränsleblandningen och potentiellt utlöser båda lamporna.

* gasspjäll Positionsensor (TPS) Problem: En felaktig TPS skickar fel information om gasposition, vilket leder till dålig motorprestanda och eventuellt inaktiverar dragkraftskontroll.

* syresensor (O2) Fel: En dålig O2 -sensor kan störa luft/bränsleblandningen, vilket leder till dålig motorprestanda och utlöser "servicemotor snart" -ljuset. Detta kan indirekt påverka dragkontrollsystem som förlitar sig på motorprestanda.

* Wheel Speed Sensor (WSS) Problem: Problem med en hjulhastighetssensor kan orsaka att dragkontrollsystemet inte fungerar och kan också ställa in "servicemotorn snart" -ljus om ECM upptäcker en avvikelse i hjulhastighetsdata.

* Crank Position Sensor (CKP) eller CAM Position Sensor (CMP) Problem: Dessa sensorer är avgörande för motorns tidpunkt; Ett problem kommer att påverka motorprestanda negativt och kommer sannolikt att utlösa båda lamporna.

* Låg motorolja: Även om det är mindre troligt att de direkt orsakar båda lamporna, kan extremt låg motorolja orsaka tillräckligt med ett problem för att utlösa servicemotorn snart.

Vad du ska göra:

1. Få koderna läst: Det viktigaste steget är att ha diagnostiska problemkoder (DTC) läst från ditt fordons diagnostiska system ombord (OBD-II). En butik för bildelar erbjuder ofta denna tjänst gratis. Koderna ger en mycket tydligare indikation på problemet.

2. Ignorera det inte: Att köra med dessa lampor kan potentiellt skada din motor eller orsaka ytterligare problem.

3. Professionell diagnos: När du har koderna, ta din alero till en kvalificerad mekaniker eller reparation för diagnos och reparation. De kan använda koderna och ytterligare diagnostiska verktyg för att fastställa det exakta problemet och fixa det säkert.

Att försöka diagnostisera och reparera detta själv utan rätt verktyg och kunskap rekommenderas inte. Problemet kan vara relativt enkelt eller ganska komplicerat, och en korrekt diagnos är avgörande för en säker och effektiv reparation.