Här kan du försöka hitta bältets routing -diagram:
1. Chevrolet Service Manual (1985): Det här är ditt bästa alternativ. En servicemanual för en Chevrolet -lastbil eller fordon från 1985 med en 454 -motor kommer att ha ett detaljerat diagram som visar rätt bälte routing. Du hittar dessa manualer online (eBay, Amazon) eller genom specialiserade bildelar. Leta efter manualer som är specifika för året och motorn. Året är avgörande eftersom routing kan förändras något mellan modellåren.
2. Online -forum och samhällen: Sök online -forum som är dedikerade till Chevy -lastbilar, klassiska bilar eller Winnebago -husbilar. Söktermer som "1985 454 Chevy Belt Diagram", "Winnebago Belt Routing" eller "454 Belt Routing Diagram" kan ge resultat från människor som har arbetat med liknande inställningar.
3. Lokal bildelar Butik: En kunnig delperson i en bildelar (som autozon, napa eller förskottsbilar) kan ha tillgång till diagram eller kunna slå upp routingen baserat på din motor och år. Ta med din VIN om möjligt för bättre resultat.
4. Haynes eller Chilton Repair Manual: Dessa manualer inkluderar ofta diagram, även om de kan vara mindre detaljerade än en fabrikshandbok.
Varför bälten fortsätter att bryta: Innan du bara byter bälten, undersöka * varför * de bryter. Detta är avgörande för att undvika pågående problem. Tänk på dessa möjligheter:
* feljusterade remskivor: Till och med en liten felinställning kan orsaka överdrivet bältesslitage.
* slitna remskivor: Spårade eller skadade remskivytor kommer snabbt att strimla bälten.
* Felbältesspänning: För hårt eller för löst kommer att orsaka för tidigt misslyckande. En spännskiva är vanligtvis involverad i att ställa in rätt spänning.
* Bältkvalitet: Att använda billiga bälten kommer att leda till ofta fel. Använd bälten av god kvalitet från ett ansedd varumärke.
* Tillbehörsproblem: En beslagtagen växelströmsgenerator eller servostyrningspump kommer att sätta extra belastning på bältet.
* Felaktig routing: Om bältet dirigeras felaktigt kan det gnugga mot något, vilket får det att slitna och bryta.
Felsökningssteg:
1. noggrann inspektion: Inspektera alla remskivor för skador, spår eller överdrivet slitage.
2. Kontrollera för hinder: Se till att ingenting gnuggar mot bälten.
3. spänningskontroll: Om du har en spänningsmätare, kontrollera bältesspänningen. Om inte, försök att avböja bältet manuellt och se om avböjningen ligger inom tillverkarens specifikationer (vanligtvis finns i en servicemanual eller online).
4. Lyssna efter ljud: Lyssna efter skrikande, skrikande eller slipande ljud från bältet eller remskivorna - detta indikerar ett problem.
Att ta itu med den underliggande orsaken är nyckeln till att lösa ditt bältesbrytningsproblem. Att bara byta ut bälten utan att fixa rotproblemet kommer att leda till pågående frustration.
