Verktyg som du troligen behöver:
* Socket Set: Olika storlekar, inklusive metrisk och eventuellt SAE.
* skiftnyckeluppsättning: Återigen kan både metrisk och SAE vara nödvändig.
* skruvmejslar: Phillips och Flathead.
* bromsvätska: Dot 3 eller Dot 4, som anges i din ägarmanual.
* Catch Pan: För att samla gammal bromsvätska.
* Ny slavcylinder: Se till att du får rätt för din specifika Cherokee -modell.
* blödningsnyckel: För blödning av bromslinjerna.
* Jack och Jack står: Avgörande för säkerhet.
* hjulchockar: För extra säkerhet.
* handskar: För att hålla händerna rena och skyddade från bromsvätska.
* SHOP RAGS: För att rensa upp spill.
* momentnyckel: Väsentligt för att dra åt bultarna till rätt specifikation.
Steg (allmän disposition - se en reparationshandbok för exakt detaljer):
1. Säkerhet först: Parkera din Cherokee på en jämn yta, engagera parkeringsbromsen och chockar hjulen. Höj fordonet med en jack och säkra det säkert på jackstativ.
2. Ta bort däcket och hjulet: Detta ger bättre tillgång till kopplingsenheten.
3. lokalisera slavcylindern: Det är vanligtvis beläget på transmissionsklockan, nära kopplingsgaffeln.
4. Tappbromsvätska: Öppna blödningsventilen på slavcylindern något för att frigöra trycket innan du kopplar bort några linjer. Detta minimerar vätskespill.
5. Koppla bort slavcylindern: Detta kommer att innebära att ta bort bultar, eventuellt en linje ansluten till cylindern och potentiellt koppla bort kopplingsgaffeln. Notera hur allt är anslutet.
6. Ta bort den gamla slavcylindern: Ta försiktigt bort den gamla slavcylindern och uppmärksamma eventuella tätningar eller O-ringar.
7. Installera den nya slavcylindern: Installera den nya slavcylindern och se till att installera eventuella tätningar och O-ringar korrekt. Smörjtätningar med bromsvätska vid behov. Dra åt bultarna till tillverkarens angivna vridmoment.
8. Anslut allt: Anslut bromslinjen, kopplingsgaffeln och alla andra komponenter du har tagit bort.
9. blödde kopplingssystemet: Detta är avgörande för att ta bort luftbubblor från systemet. Använd en blödningsnyckel och låt en assistent pumpa kopplingspedalen medan du öppnar och stänger blödningsventilen. Fortsätt denna process tills inga fler luftbubblor visas i vätskan.
10. Sänk fordonet: Sänk försiktigt fordonet från jacket.
11. Testa kopplingen: Starta motorn och testa kopplingspedalen. Det borde känna sig fast och engagera sig smidigt.
Viktiga överväganden:
* bromsvätska är frätande: Undvik att få den på din färg eller hud. Rengör upp alla spill omedelbart.
* Korrekt blödning är väsentlig: Luft i kopplingssystemet kan leda till en svampig pedal- och kopplingsfel.
* vridmomentspecifikationer: Att använda en vridmomentnyckel är avgörande för att förhindra skadliga bultar eller slavcylindern själv.
* Reparera manual: Detta är inte en omfattande guide. En reparationshandbok ger detaljerade instruktioner, diagram och vridmomentspecifikationer som är specifika för din Jeep Cherokee. Detta rekommenderas starkt.
Om du inte är bekväm att utföra denna reparation själv är det bäst att ta din jeep till en kvalificerad mekaniker. Att arbeta med kopplingssystemet kräver precision och noggrann uppmärksamhet på detaljer.
