Troligen orsaker:
* slitna bromsbelägg eller skor: Detta är det vanligaste skälet. Låga bromsbelägg eller skor får bromsokskolvarna att trycka längre ut, vilket leder till en dunkande känsla när de drar tillbaka. Kontrollera dina kuddar och skor omedelbart - du bör kunna se tjockleken på det återstående materialet.
* slitna rotorer eller trummor: Spårade eller snedställda rotorer (främre skivbromsar) eller trummor (bakre trumbromsar) kan orsaka vibrationer och dunkning vid bromsning. Visuell inspektion kommer att avslöja spår, och en snedvriden kan vara något ojämn.
* bromsokmfrågor: En stickande eller beslagtagen bromsokkolv kan orsaka ojämn bromsbelägg och en dunkande känsla. Ibland kan bromsok -glidstiften gripa, vilket hindrar bromsoket från att röra sig fritt. Detta kan leda till ojämn bromsning och en dunkande eller pulserande känsla.
* abs -problem: Anti-låsbromssystemet (ABS) kan ibland orsaka en dunkande känsla, särskilt om det finns ett problem med ABS-pump, sensorer eller modul. Detta presenteras vanligtvis som en pulserande känsla snarare än en skarp dunk. Ofta belyser ett ABS -ljus på strecket.
Mindre troliga, men möjliga orsaker:
* suspensionskomponenter: Även om mindre vanligt, slitna upphängningskomponenter (kulfogar, kontrollarmbussningar, etc.) * kan * indirekt bidra till en dunkande bromspedal, kändes vanligtvis mer som en vibration i hela fordonet under bromsning.
* Problem med kraftbromsförstärkare: En misslyckad kraftbromsförstärkare kan leda till inkonsekvent bromskänsla, inklusive en dunkande eller svampig pedal.
* Mastercylinderproblem: En allvarligt skadad eller läckande mastercylinder är en allvarlig fråga, troligen åtföljd av andra symtom som en mjuk pedal eller bromsvätskeläckor.
vad man ska göra:
1. Kontrollera bromsvätskenivån: Se till att bromsvätskenivån i mastercylinderbehållaren ligger inom det normala området. Låg vätska kan indikera en läcka någonstans i systemet.
2. Kontrollera bromsbelägg och rotorer/trummor: Detta är det viktigaste steget. Kontrollera visuellt dina bromsbelägg och rotorer (eller trummor) för slitage. Byt ut slitna komponenter omedelbart.
3. Kontrollera för läckor: Titta noga på bromsvätskan läcker runt bromsok, hjulcylindrar, bromslinjer och huvudcylindern.
4. Testa bromspedalen: Pumpa bromspedalen flera gånger. En svampig eller långsam avkastning indikerar ett problem med kraftförstärkaren eller mastercylindern.
5. Lyssna på ovanliga ljud: Var uppmärksam på alla ovanliga ljud som kommer från bromsarna, till exempel slipning eller skrikande.
6. Professionell inspektion: Om du inte är bekväm att inspektera bromsarna själv eller om du misstänker ett mer allvarligt problem, ta din utforskare till en kvalificerad mekaniker för en professionell diagnos och reparation. Att ignorera bromsproblem är farligt.
Den dunkande bromspedalen är en tydlig indikation på att något är fel med ditt bromssystem. Försena inte att ta itu med det här problemet; Din säkerhet beror på den. Om du är osäker, låt en mekaniker bedöma problemet.
