* Vattenpump: Detta är en mycket frekvent skyldige. Vattenpumpens tätning kan slitna, vilket gör att kylvätska kan läcka från framsidan av motorn där pumpen är belägen. Du kan se en läcka nära remskivan eller runt själva pumpen.
* Radiator: Sprickor, läckor i sömmarna eller en skadad kylarslanganslutning vid kylaren kan leda till att kylvätska flyr framtill.
* slangar: De övre och nedre kylarslangarna, såväl som värmeslangar (även om de är mindre benägna att vara framtill), kan utveckla sprickor, hål eller bli lösa, vilket resulterar i en läcka. Titta noga på alla slangklämmor för täthet.
* termostathus: Ett knäckt eller skadat termostathus kan läcka kylvätska.
* Radiatorlock: Även om det är mindre vanligt som en källa till en * stor * läckage, kan en felaktig kylare lock leda till tryckuppbyggnad och i slutändan bidra till läckor någon annanstans i systemet genom att tvinga ut kylvätska.
* knäckt motorblock eller huvud: Detta är ett mycket mer allvarligt problem och kommer sannolikt att innebära betydande kylvätskningsförlust och överhettning. En spricka i dessa komponenter är dock mindre troligt att vara * bara * framför motorn.
* frysproppar (kärnproppar): Dessa är belägna i motorblocket och kan rostas och misslyckas, vilket leder till läckor.
för att diagnostisera läckan:
1. Visuell inspektion: Undersök försiktigt hela framsidan av motorn och uppmärksamma de komponenter som anges ovan. Leta efter våta fläckar, fläckar eller droppande kylvätska. En ficklampa kommer att vara till hjälp. Överväg att rengöra motorrummet noggrant för att göra det lättare att hitta läckans källa efter att ha kört en kort stund.
2. Trycktest: Ett radiatortryckstest som utförs av en mekaniker hjälper till att fastställa platsen för en läcka mer exakt. Detta innebär att trycka kylsystemet och observera var trycket flyr.
3. Kylvätskeläckdetekteringsfärg: Att lägga till ett färgämne i ditt kylvätskesystem kan hjälpa till att spåra vägen för en liten eller intermittent läcka som kan vara svårt att upptäcka visuellt.
Viktig anmärkning: Försök inte reparera dig själv om du inte är bekväm att arbeta med fordon. En kylvätskeläckage kan leda till överhettning av motorer och betydande skador om den inte hanteras snabbt. Det är bäst att ta din Silverado till en kvalificerad mekaniker för diagnos och reparation.
