* mer kraft: I allmänhet kommer en större förskjutningsmotor att ge mer hästkrafter och vridmoment. Detta garanteras inte alltid eftersom andra faktorer som design, teknik och inställning spelar en roll.
* mer vridmoment: Vridmoment eller rotationskraft påverkas vanligtvis mer betydligt av förskjutning. En 4,7L -motor kommer vanligtvis att erbjuda mer vridmoment vid lägre varvtal än en 4,0L. Detta innebär bättre dragkraft för bogsering eller dragning.
* Större bränsleförbrukning: Större motorer tenderar att konsumera mer bränsle, särskilt under tunga belastningar. 4,7L kommer sannolikt att ha en lägre bränsleeffektivitetsgradering än 4.0L.
* Olika fysiska storlekar och vikt: En 4,7L -motor kommer att vara fysiskt större och tyngre än en 4,0L -motor.
Det är emellertid avgörande att förstå att det här är allmänna trender. Den faktiska prestationsskillnaden mellan en specifik 4,7L -motor och en specifik 4.0L -motor beror på många faktorer inklusive:
* Motordesign: Arkitekturen (V6, V8, inline), antalet ventiler per cylinder, typen av bränsleinsprutning och andra designfunktioner påverkar alla betydligt kraft och effektivitet. En väl utformad 4.0L kan överträffa en dåligt utformad 4.7L.
* Teknik: Moderna motorteknologier som turboladdning eller superladdning kan drastiskt öka kraftuttaget i en mindre förskjutningsmotor. En turboladdad 4.0L kan överstiga kraften hos en naturligt aspirerad 4,7L.
* Tuning: Motorinställning påverkar prestandan avsevärt. En mycket inställd 4,0L kan överträffa en Stock 4.7L.
Kort sagt, medan en 4,7L -motor * generellt * erbjuder mer kraft och vridmoment än en 4,0L -motor, kan du inte göra ett definitivt uttalande utan att veta att detaljer om motorerna jämförs. Tillverkaren, tillverkningsåret och en specifik modell påverkar alla starkt de slutliga prestandaegenskaperna.