Här är varför:
* Motorer styr inte direkt växelförlängning. Växelförlängning styrs vanligtvis av ett hydraulsystem eller en mekanisk koppling.
* Motorer ger kraft. Motorns kraftuttag (varvtal) påverkar hur snabbt och enkelt växeln kan sträcka sig, men den orsakar inte direkt förlängningen.
* växelförlängning kan ske i olika motorvarvtal. Du kan förlänga växeln vid tomgång, vid lågt varvtal eller vid hög varvtal. Motorhastigheten kommer att påverka hur snabbt och kraftfullt växeln sträcker sig.
Så för att vara mer exakt:
* växelförlängning får inte motorn att spolas upp.
* Motorhastighet kan påverka växelförlängningshastigheten och kraften.
Tänk på det så här:
* motor: Som en bils motor - det ger kraften.
* redskap: Som en bils transmission - ändrar den kraften till olika hastigheter och vridmoment.
Motorn ger kraften, och växelsystemet (och hydraulik) använder den kraften för att förlänga eller dra tillbaka.
